整車貨運公司物流可以這么玩

瞄準(zhǔn)未來，為行業(yè)發(fā)展拋磚引玉 ，應(yīng)該為它的勇氣喝彩。

“港惠國際物流一個人的力量不足以改變行業(yè)傳統(tǒng)，但是告訴大家，原來整車貨運公司物流可以這么玩?！?/span>

雖然現(xiàn)在很多用戶不理解，但做企業(yè)眼光要長遠(yuǎn)，要能看清楚趨勢。

移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng) 是大勢所在，它就在我們身邊，讓生活變得更簡單，借以方便快捷、操作簡單、省心省力、安全保障等一系列優(yōu)勢成為今后發(fā)展的方向。

當(dāng)然，傳統(tǒng)大件運輸也有很多用戶開始“觸網(wǎng)”，說明傳統(tǒng)大件運輸行業(yè)正在積極改變，需要更多像特運通這樣的企業(yè)為他們提供創(chuàng)新服務(wù)。隨著投資不斷涌入，貨運APP們發(fā)展各異，很多小公司或銷聲匿跡或不斷受到削弱，呈現(xiàn)出壟斷競爭的局面。

“港惠國際物流走差異化路線，相對普貨運輸來說，大件運輸門檻高，專業(yè)度要求高，并不擔(dān)心短時間內(nèi)出現(xiàn)強有力的競爭者”。

談到未來，“港惠國際”品牌名稱似乎有所啟示，他將以大件運輸為發(fā)展契機，不斷拓展特種運輸新領(lǐng)域，持續(xù)為行業(yè)客戶提供創(chuàng)新服務(wù)，實現(xiàn)集團(tuán)式的跨越發(fā)展。

線上家電配送物流商劃分

線上家電配送物流商可以劃分成兩類：

一類是電商平臺自建物流，例如京東商城的京東物流、天貓商城的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、海爾的日日順、蘇寧的蘇寧物流和天天快遞等；

第二類為第三方物流商（主要是直營物流商），例如德邦和順豐。

目前線上家電配送近90%的市場份額被電商自建物流占據(jù)，而德邦和順豐等第三方物流商只能在剩下10%的市場份額中進(jìn)行競爭。

家電大件線上機會雖少，但線下仍存大量商機。在電商平臺自建物流牢牢占據(jù)近90%的電商大件物流市場份額的情況下，線下或成為第三方物流商的突破口。

目前75%的家電交易發(fā)生在線下，如果按照8%的物流費用率計算，線下家電物流市場規(guī)模將高達(dá)約800億元。

線上家居物流劃分

線上家居物流供應(yīng)商主要分為三類：

一類為專業(yè)家居物流，例如居家通、一智通；

第二類為電商平臺、品牌商自建物流，例如京東物流、菜鳥、日日順等；

第三類為快運物流，例如德邦、新邦等。

總的來說，當(dāng)前家居線上物流市場并沒有表現(xiàn)出像家電那樣被電商平臺自建物流所壟斷的情況（京東家具銷量前十中僅有一家是由京東物流配送，對比之下，京東空調(diào)銷量前十全部由京東物流配送），并且線下競爭較為分散，預(yù)計第三方快遞、快運公司有望搶占一定份額，實現(xiàn)業(yè)績增長。隨著我國城市化、工業(yè)化快速發(fā)展，加之國家“一帶一路”對外戰(zhàn)略的推進(jìn)，國家安全和應(yīng)急救援需求的增加，特別是能源、化工、建筑、制造、航空航天、船舶制造等行業(yè)的快速發(fā)展，給大件物流業(yè)發(fā)展帶來了許多新的機遇，同時也帶來許多問題。

總之，大件物流包括原材料零部件B2B、大件商品B2B和B2C、大件個人寄遞 C2C等多個物流環(huán)節(jié)，僅B2C大件物流的市場規(guī)模就達(dá)到約4000億元。

線上大件滲透率提升帶來電商大件物流需求迅速增長，為快遞公司和快運公司提供了業(yè)績增長動力，不過以商城平臺和平臺商家自建物流占據(jù)了家電電商大件的絕大份額，不排除家居電商大件未來仍牢牢被自建物流壟斷，第三方物流搶占線上大件市場較為困難。

但線下大件商品B2C和C2C物流正在逐步走向集約化和壟斷化，這為第三方物流企業(yè)發(fā)展重貨業(yè)務(wù)提供了有力的支撐。

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同時，為了方便廣大客戶從不同運輸時效和物流成本要求，港惠國際物流特推出多種運輸方式，以此來降低物流成本，提高物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的一站式物流服務(wù)！

港惠國際物流秉承“用心呵護(hù)，值得托付”的服務(wù)理念，始終致力于為客戶提供品質(zhì)物流運輸服務(wù)。

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