濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。

翻板路障機(jī)哪些的原因使得它適用的地方有很多：1、升起速度快，升起時(shí)間1s～2.5s可選。2、升降末段緩沖技術(shù)，運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠、靜音。3、經(jīng)車輛碾壓,路障機(jī)能正常使用。4、組裝結(jié)構(gòu)、預(yù)埋箱體可長(zhǎng)期使用。5、維護(hù)、維修時(shí)每個(gè)配件都可以通過(guò)螺絲進(jìn)行組裝及拆卸，無(wú)需破壞預(yù)埋基礎(chǔ)。6、設(shè)備內(nèi)部自帶電液一體動(dòng)力單元，有效防止漏油，施工及維護(hù)簡(jiǎn)單方便。7、加裝超高亮LED燈，在夜間起到警示及亮化作用。8、采用3M鉆石級(jí)反光膜，反光率可達(dá)85%以上。9、可與物聯(lián)網(wǎng)、平安城市、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等其他智能化控制系統(tǒng)對(duì)接聯(lián)動(dòng)。3、運(yùn)用頻率：理當(dāng)把握許昌市路障機(jī)運(yùn)用場(chǎng)所車路高峰期時(shí)間段的短時(shí)間交通量。10、具有紅外、雷達(dá)、地感聯(lián)動(dòng)功能，可以在路障機(jī)升起過(guò)程中保護(hù)通行車輛和行人的安全。

路障機(jī)特性1、迅速寧?kù)o，升降時(shí)間快達(dá)到3~6s秒可調(diào)式，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)同樣規(guī)格型號(hào)的其他生產(chǎn)商的路障機(jī)，這一點(diǎn)極為彌足珍貴。因?yàn)樗捎靡簤候?qū)動(dòng)器單元，姿勢(shì)起來(lái)，溫和而寧?kù)o，非常好的處理了傳統(tǒng)式氣動(dòng)式升降因打氣泵工作中噪聲大的難題。2、控制靈巧，控制單元采用智能邏輯性控制器，能夠 調(diào)配多種的作用方式，以考慮不一樣客戶在作用上的不一樣要求。此外，值得一提的是，其健身運(yùn)動(dòng)行程安排為可調(diào)設(shè)計(jì)構(gòu)思，客戶可隨意控制后蓋板的升降高寬比，合理節(jié)約能源耗費(fèi)。3、構(gòu)造與眾不同，其關(guān)鍵一部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械組織為一體式設(shè)計(jì)構(gòu)思，可合理地將機(jī)械動(dòng)能傳送給液壓驅(qū)動(dòng)器單元，姿勢(shì)率。液壓?jiǎn)卧３止ぷ鲏毫ι降呐c眾不同設(shè)計(jì)構(gòu)思，特性非凡，在世界各國(guó)同一行業(yè)里是非常少見(jiàn)的。4、可以信賴，在斷電等緊急狀況下，可手動(dòng)式控制路障機(jī)降低，以對(duì)外開(kāi)放安全通道，海關(guān)放行車子。內(nèi)部固定不動(dòng)組織的上端和下邊各自配有電流量檢驗(yàn)控制器和電磁感應(yīng)控制器，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)力單元的過(guò)電流保護(hù)及圓柱體姿勢(shì)的合理限位開(kāi)關(guān)，運(yùn)作平穩(wěn)靠譜。5、經(jīng)濟(jì)發(fā)展性價(jià)比高，因?yàn)楸旧頌橐簤簜鲃?dòng)系統(tǒng)一體方式，節(jié)能環(huán)保，低耗，返修率更低，使用期更長(zhǎng)，減少了維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。路障機(jī)用途廣泛：多用于廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)，放下路障，車輛可進(jìn)入停車。此外，采用非常規(guī)式導(dǎo)向性組織設(shè)計(jì)構(gòu)思，安裝維護(hù)保養(yǎng)，更為簡(jiǎn)單便捷。

翻版式路障機(jī)工作原理：翻版式路障機(jī)又分為帶矛尖路障機(jī)和無(wú)矛尖路障機(jī)；有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的，通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。整體結(jié)構(gòu)分機(jī)座、翻轉(zhuǎn)體、液壓動(dòng)力系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。翻轉(zhuǎn)式路障機(jī)，包括箱體、與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接的翻轉(zhuǎn)體、動(dòng)力系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng).當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)體翻轉(zhuǎn)時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)體與箱體之間形成有間隙，所述翻版式路障機(jī)用于遮擋翻轉(zhuǎn)體和箱體之間間隙的遮隙裝置以及用于驅(qū)動(dòng)所述遮隙裝置動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置。翻版式路障機(jī)包括箱體、翻轉(zhuǎn)體、動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、遮隙裝置以及驅(qū)動(dòng)裝置，其中，翻轉(zhuǎn)體與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)供電以驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)體翻轉(zhuǎn)，當(dāng)翻轉(zhuǎn)體翻轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)遮隙裝置動(dòng)作以遮擋翻轉(zhuǎn)體翻轉(zhuǎn)時(shí)，翻轉(zhuǎn)體與箱體形成的間隙。從而實(shí)現(xiàn)遮擋間隙的作用，防止翻轉(zhuǎn)體在翻轉(zhuǎn)時(shí)或路障機(jī)處于防爆狀態(tài)時(shí)，外界雜物從間隙中進(jìn)入箱體內(nèi)以影響動(dòng)力系統(tǒng)正常工作。

反恐路障機(jī)的磨損主要體現(xiàn)在三方面：1、機(jī)械設(shè)備的磨損通常分為三個(gè)時(shí)期，在磨合期，由于沖突副的外觀粗糙，以及多少形狀和安裝的輕微誤差，導(dǎo)致沖突副的平整度差、正常負(fù)荷大、磨損快，這也取決于沖突副的情況。2、液壓反恐路障機(jī)在正常磨損期內(nèi)，碰撞副配合正常，磨損正常，碰撞，磨損量，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，磨損達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，進(jìn)入極限磨損期，磨損量急劇增加。3、液壓反恐路障機(jī)如果有機(jī)械的作用，就會(huì)有沖撞，沖撞一定會(huì)發(fā)生磨損，磨損按照3個(gè)規(guī)則：即體積磨損量與沖撞對(duì)的相對(duì)滑動(dòng)間隔成正比；4、地下框架部分采用Q235B號(hào)鋼結(jié)構(gòu)，整體熱鍍鋅處理，可防腐防銹20年。 與與法線載荷成比例的屈服強(qiáng)度和硬度成反比。