單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規(guī)矩孔網，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀況并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。 此種結構具有適當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%---5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤供給了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤，是現在廣為采用的加筋加固資料。用處：單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成資料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等范疇。

      單向土工格柵的鋪設:在平坦壓實的花園中，鋪設的單向土工格柵的應力偏轉(縱向)應垂直于路堤軸線。鋪設應平滑無皺折，即使是張緊的。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固，鋪設單向土工格柵，應力偏差不考慮整體長度，振幅和振幅之間的連接可以手動綁定和重疊，重疊寬度不小于10cm。如果單向土工格柵設置為兩層以上，層間接縫應錯開。大面積鋪設后，應調整其平直度。填筑一層土時，碾壓前，用人力或機具重新張拉單向土工格柵.強度應對稱，以便單向土工格柵在土壤中拉伸和受力。

土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。傳統(tǒng)的路堤壩尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，塌失穩(wěn)的現象時有發(fā)生，同時需要較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分之一占地面積，延長使用壽命，降低造價20~50%?？勺龀墒\，再與格柵并用，防止堤壩被海水部刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，并能節(jié)省大量材料，節(jié)省人力物力，并能縮短工期。

施工前準備在原路基邊坡開挖寬度臺階與新填筑路基同標高，并對鋪設基面整平、壓路機壓實。鋪設墊層鋪設塑料土工格柵時，先鋪設墊層，即在新、老路基頂面鋪筑15cm厚天然級配砂礫墊層，級配砂礫人工整平后用YZ25JB型振動式壓路機靜壓一遍，然后再振壓至壓實度要求標準；墊層表面要平整、密實、無輪跡。沿路基橫斷面方向鋪設塑料土工格柵首先將格室張拉，使格室處于張力狀態(tài)，不許有松弛感。在鋪設塑料土工格柵的始端，按塑料土工格柵的鉚距尺寸，用工具將準備好的鋼楔進行固定，鋼楔露出部分不高于格室高度。塑料土工格柵未張拉開之前，用格室連接件連接格室，將連接好的塑料土工格柵按格掛在鋼楔上，準備填料。塑料土工格柵鋪設中要盡量拉緊。

單向拉伸塑料土工格柵產品介紹：

　　單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的度土工材料。大大優(yōu)于的或現有的加筋材料，是非常的土木工程加固、加筋增強體合成材料。

單向拉伸塑料土工格柵應用領域：

　　1、單向拉伸塑料土工格柵是一種度結構材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。

　　2、適用于江河海壩的堤壩增強。

　　3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。

　　4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。

單向拉伸塑料土工格柵產品用途：

　　單向拉伸土工格柵是一種度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。