如何分辨腳輪的質(zhì)量:

1、從腳輪的支架外觀來看,腳輪的鋼板支架表面美觀,刺,厚度必須均勻,從而確保了載荷的品質(zhì)；

2、腳輪的支架鍍鋅:支架為防止生銹,普遍用鍍鋅工藝,檢查腳輪支架的鍍鋅應(yīng)均勻有光澤；

3、腳輪支架的焊接:鋼板的焊接應(yīng)該圓滑,不應(yīng)有漏焊,漏點等；

4、腳輪常用輪子的尺寸；

5、檢查腳輪的外觀:表面光滑,無碰傷,顏色均勻,無明顯色差；

6、檢查萬向輪整體效果:在頂板旋轉(zhuǎn)時,每個都應(yīng)該能和鋼板轉(zhuǎn)道面接觸,受力應(yīng)當(dāng)均勻,旋轉(zhuǎn)靈活,無明顯停頓現(xiàn)象.

7、檢查腳輪使用軸承質(zhì)量:腳輪轉(zhuǎn)動時不應(yīng)有明顯跳躍現(xiàn)象。

超重型腳輪在焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側(cè)在焊接時會受到焊接熱作用，而發(fā)生組織和性能變化，這一區(qū)域被稱為熱影響區(qū)。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區(qū)可能產(chǎn)生過熱、脆化、淬硬或軟化現(xiàn)象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調(diào)整焊接條件，焊前對焊件接口處預(yù)熱、焊時保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質(zhì)量。

腳輪鍍鋅的方法：鋅酸鹽鍍鋅

鋅酸鹽鍍鋅工藝是由qing化物鍍鋅演化而來的，目前國內(nèi)形成兩大派系分別為：

(1)武漢材保所的”DPE”系列

(2)廣電所的”DE”系列

這兩者都屬于堿性添加劑的鋅酸鹽鍍鋅;PH值為12.5~13。采用此工藝鍍層晶格結(jié)構(gòu)為柱狀，耐腐蝕性好，適合彩色鍍鋅。

注意：產(chǎn)品出槽后—>水洗—>出光(硝l酸 鹽酸) —>水洗—>鈍化—>水洗—>水洗—>燙干—>烘干—>老化處理(烘箱內(nèi)80~90oC)。