我國已經(jīng)發(fā)布了《車用起重尾板》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)單位正在研究制定尾板安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。部分貨運(yùn)車輛的車型公告增加了選裝尾板的備注，說明車輛尾板在技術(shù)上已經(jīng)被國家認(rèn)可，新購車輛安裝尾板問題初步得到解決。在產(chǎn)品推廣、展會現(xiàn)場或廣告活動中，具有開創(chuàng)性的廣告車以及它的全彩生動的視頻畫面，會充分吸引觀眾的注意。現(xiàn)在的主要問題，在于如何解決已經(jīng)加裝尾板和需要加裝的在用車輛合法上路通行。為此，我們建議：

一，對于在2008年以后安裝尾板的貨運(yùn)車輛（廂式運(yùn)輸車、冷藏車、半掛車、載貨汽車）采取過渡性措施，允許其合法上路。在摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，列出后裝尾板在用車型及尾板品牌清單。提高耐用性和可靠性對于一個汽車裝卸尾板而言，其液壓缸的承載能力是檢驗(yàn)其耐用性的一個因素。對于符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，納入車型清單的后裝尾板貨運(yùn)車輛，停止以“非1法改裝”名義進(jìn)行處罰。

第二，對于符合上述條件，有加裝尾板需求的在用車輛，比照清單所列標(biāo)準(zhǔn)，允許其加裝并上路行駛，不以“非1法改裝”論處

 第三，盡快出臺車輛尾板的安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，允許符合安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的后裝尾板貨運(yùn)車輛在一定時(shí)期內(nèi)到車輛管理部門進(jìn)行車輛檢驗(yàn)和變更登記，明確后裝尾板貨運(yùn)車輛的合份。汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。總之，貨運(yùn)車輛后裝尾板是物流行業(yè)發(fā)展過程中的問題，也是推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)裝備的現(xiàn)實(shí)需要。我會將積極配合政府主管部門工作，大力推廣先進(jìn)物流技術(shù)，營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

降低汽車尾板液壓系統(tǒng)的損耗的方法

3.液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不行避免的存在著壓力丟失和流量丟失，這一部分的能量丟失在悉數(shù)能量丟失中占有較大的比重。因此，合理挑選液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟失的一個重要方面。汽車液壓升降尾板設(shè)計(jì)該設(shè)備是重物提升機(jī)構(gòu),安全作為首要問題來考慮,因此在設(shè)計(jì)中不盲目追求全自動的能力,而以操作簡單、可靠,便于操作人員隨時(shí)監(jiān)控為主。流量閥按體系中流量調(diào)度規(guī)模選擇并保證其1小安穩(wěn)流量能滿意運(yùn)用懇求，壓力閥的壓力在滿意液壓設(shè)備正常作業(yè)的情況下，盡量取較低的壓力。

汽車升降尾板，那么關(guān)于影響這些定制設(shè)備價(jià)格因素是那么呢？

　　汽車升降尾板廠家制定價(jià)格-原材料

　　汽車升降尾板原材料，由于原材料的上漲和下跌都是影響設(shè)備價(jià)格的關(guān)鍵因素，原材料上漲不僅影響汽車升降尾板設(shè)備價(jià)格也影響到了整個產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備價(jià)格。

　　汽車升降尾板廠家制定價(jià)格-人工成本

　　人工成本，由于人工成本逐步在上漲，這部分成本也被加入到了汽車升降尾板設(shè)備中，造成了整體設(shè)備價(jià)格的走高。

　　汽車升降尾板廠家制定價(jià)格-設(shè)備自重

　　設(shè)備自重，由于定制是根據(jù)客戶需求定做，設(shè)備的噸位和尺寸已經(jīng)使用的材料的多少都是影響設(shè)備價(jià)格的重要因素，設(shè)備大則價(jià)格高，設(shè)備小則價(jià)格低。

　　汽車升降尾板廠家制定價(jià)格-廠家

　　汽車升降尾板廠家，不同的廠家生產(chǎn)制造的設(shè)備略有差別，在質(zhì)量和工藝上都有一定的差別，質(zhì)量好，工藝先進(jìn)的制造生產(chǎn)廠家價(jià)格則高，工藝落后，質(zhì)量略低生產(chǎn)廠家價(jià)格則低些。

　　汽車升降尾板廠家制定價(jià)格-利潤空間

　　利潤空間，由于定制設(shè)備存在價(jià)格不太透明，不是常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，廠家為了賺取更多利潤，提高了銷售價(jià)格。

我國是世界一大鋁材加工基地,加工成本低機(jī)廉,加工工藝及流程純熟。國內(nèi)尾板市場對材料的是國內(nèi)尾板要求一旦轉(zhuǎn)向鋁材,尾板企業(yè)可以迅速開發(fā)出鋁制國內(nèi)市場對材料需求的轉(zhuǎn)變意味著尾板的擴(kuò)大,預(yù)計(jì)發(fā)生這種轉(zhuǎn)變至少需要三年的時(shí)間。折疊式尾板收起后到汽車尾部，不會擋住車廂的廂門，同時(shí)尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用，節(jié)省空間，操作方便，安裝簡便。隨著國內(nèi)電子工業(yè)的發(fā)展、液壓控制系統(tǒng)及其位。企業(yè)的產(chǎn)品都以國內(nèi)市場為主,另有少他設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步,國產(chǎn)尾板的制造品質(zhì)將會在很部分產(chǎn)品銷往國外