商場停車場管理系統走向智能化：智能停車場管理系統包括出入口管理、車位引導、停車定位及反向尋車、車牌自動識別、自助繳費等子系統。同時需采用中央收費模式、移動收費模式等來實現智能化管理的功能。停車場收費系統的安裝停車卡可根據需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額。目前國內智能停車場管理系統的發(fā)展呈良好上升趨勢，上海、北京、成都等地的購物中心均出現了設備完善的智能停車場，未來智能停車場管理系統作為商場智能化的一部分，將會越來越普及。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應門、護欄、崗亭、道閘、智能停車場收費系統、旗桿、不銹鋼工程等。

第二方面，地感線圈的測試。在安裝智能停車場系統時，先對地感線圈進行測試，等測試正常之后，再安裝地感線圈。

第三方面，地感線圈的安裝。在安裝地感線圈時，根據地感線圈的安裝說明以及現場環(huán)境進行安裝。

以上是停車場道閘系統安裝時需要注意的幾個方面，其實在實際安裝過程中，可能需要注意的事項有很多，大家只要根據項目現場環(huán)境以及解決方案進行安裝，基本上是沒有什么問題的。

其次在切割線1米范圍內做好不要有高壓線路；再者，如果切割多個地感線圈時，線圈與線圈之間的間隔要大于2米，否則會互相干擾。在我們施工時，確保線圈槽深度和寬度要平均一致，盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況，切割結束后確保線圈槽內不能有雜物，尤其是不能有硬物，在接近安全島時，避免引線坦露在路面。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。

在安裝地感線圈時為了不讓槽內的電線時間長了被堅硬的棱角割傷，我們在槽內鋪一些細沙；槽內電線應盡量不要有應力。