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多級(jí)離心泵主要是在同一個(gè)泵軸上安裝幾個(gè)葉輪,葉輪外側(cè)是導(dǎo)液裝置和泵殼。廣泛應(yīng)用于高層建筑消防、生活給水、空調(diào)機(jī)組循環(huán)和冷卻水輸送。多級(jí)離心泵如果安裝不慎,會(huì)導(dǎo)致安裝不當(dāng),影響以后泵的工作性能。接下來(lái),我們將介紹立式多級(jí)離心泵常見的安裝誤差及相關(guān)解決方案。
一、進(jìn)水管路上彎頭多
若是在進(jìn)水管路上用的彎頭多,會(huì)添加有些水流阻力。而且彎頭應(yīng)在筆直方向轉(zhuǎn)彎,不允許在水平方向轉(zhuǎn)彎,避免集合空氣。
二、裝置進(jìn)水管路時(shí),水平段水平或向上翹
這樣做會(huì)使進(jìn)水管內(nèi)集合空氣,下降水管和水泵的真空度,使水泵吸水揚(yáng)程下降,出水量削減。正確的做法是:其水平段應(yīng)向水源方向稍有歪斜,不該水平,更不得向上翹起。
三、進(jìn)水口與彎頭直接相連
這樣會(huì)使水流通過(guò)彎頭進(jìn)入葉輪時(shí)散布不均。當(dāng)進(jìn)水管直徑大于水泵進(jìn)水口時(shí),應(yīng)裝置偏疼變徑管。偏疼變徑管平面有些要裝在上面,斜面有些裝在下面。不然集合空氣,出水量削減或抽不上水,并有撞擊聲等。若進(jìn)水管與水泵進(jìn)水口直徑持平時(shí),應(yīng)在水泵進(jìn)水口和彎頭之間加一向管,直管長(zhǎng)度不得小于水管直徑的2~3倍。
四、出水管口在出水池正常水位以上
若是出水口在出水池正常水位以上,雖添加了水泵揚(yáng)程,但削減了流量。如因地勢(shì)條件所限,出水口有必要高出出水池水位,則應(yīng)在管口加裝彎頭和短管,使水管變成虹吸式,下降出水口高度。
滾動(dòng)軸承能夠選用哪些潤(rùn)滑方法
1、油潤(rùn)滑
2、脂潤(rùn)滑
滾動(dòng)軸承的油潤(rùn)滑
1、滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑,能達(dá)到較好的冷卻和冷卻效果,特別是對(duì)高工作溫度滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承使用的潤(rùn)滑油約為0.12~0.2cm/s。如果滾動(dòng)軸承具有高負(fù)荷和高工作溫度,則選擇高粘度的潤(rùn)滑油。
2、滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)是油潤(rùn)滑要求軸承保持良好的密封狀態(tài),避免潤(rùn)滑油泄漏。此外,油潤(rùn)滑必須設(shè)置更復(fù)雜的供油裝置,在使用和使用潤(rùn)滑脂時(shí)不方便,增加滾動(dòng)軸承的維修工作量。
離心泵的四種冷卻方式是什么
1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻:這種冷卻方法是在離心泵入口處連接一個(gè)輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
2、空氣冷卻:所謂濕式離心泵,即是由間級(jí)或雙級(jí)泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后,通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合傳送。
3、水冷卻:由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻:為了使離心泵在更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦?/p>