空壓機(jī)蜜封原理及其要求

阿特拉空壓機(jī)隔音罩確保為在直接環(huán)境中工作的人員提供*佳的工作條件。下面為您介紹空壓機(jī)蜜封原理及其要求。

機(jī)械密封是靠一對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的環(huán)的端面相互貼合形成的微小軸向間隙起密封作用，這種裝置稱(chēng)為機(jī)械密封。

機(jī)械密封通常由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、壓緊元件和密封元件組成。其中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面組成一對(duì)摩擦副，動(dòng)環(huán)靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上，并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅３忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。壓緊元件產(chǎn)生壓力，可使泵在不運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，也保持端面貼合，保證密封介質(zhì)不外漏，并防止雜質(zhì)進(jìn)入密封端面。密封元件起密封動(dòng)環(huán)與軸的間隙B、靜環(huán)與壓蓋的間隙C的作用，同時(shí)對(duì)泵的振動(dòng)、沖擊起緩沖作用。

機(jī)械密封在實(shí)際運(yùn)行中不是一個(gè)孤立的部件，它是與泵的其它零部件一起組合起來(lái)運(yùn)行的，同時(shí)通過(guò)其基本原理可以看出，機(jī)械密封的正常運(yùn)行是有條件的，例如：泵軸的竄量不能太大，否則摩擦副端面不能形成正常要求的比壓;機(jī)械密封處的泵軸不能有太大的撓度，否則端面比壓會(huì)不均勻等等。只有滿(mǎn)足類(lèi)似這樣的外部條件，再加上良好的機(jī)械密封自身性能，才能達(dá)到理想的密封效果。

永磁變頻空壓機(jī)都說(shuō)好，到底好在哪里？

永磁變頻節(jié)能空壓機(jī)對(duì)于處于節(jié)能時(shí)代的我們來(lái)講，除了考慮在使用過(guò)程的節(jié)能效果之外，將永磁變頻和雙級(jí)壓縮空壓機(jī)結(jié)合在一起，將永磁變頻空壓機(jī)帶到一個(gè)新的節(jié)能高度。下面來(lái)講講它的優(yōu)點(diǎn)。

一、永磁空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)運(yùn)行穩(wěn)定

永磁電機(jī)采用永磁體，150°C不失磁，使用壽命更長(zhǎng)。

定子線(xiàn)圈采用變頻器專(zhuān)用電暈漆，絕緣性能好，使用壽命長(zhǎng)。

永磁電機(jī)沒(méi)有電機(jī)軸承，清除了電機(jī)軸承故障點(diǎn)。

永磁變頻雙級(jí)空壓機(jī)采用的一體軸連結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定。

二、系統(tǒng)智能工作

可根據(jù)工作表，預(yù)先設(shè)定與自動(dòng)調(diào)節(jié)，達(dá)到無(wú)人操作，智能工作。智能的系統(tǒng)可以控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制，變速控制，氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)。

三、永磁電機(jī)

采用永磁電機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)專(zhuān)利設(shè)計(jì)，效率可達(dá)94.6%，效率恒定，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，依然保持效率。

四、冷卻風(fēng)扇變頻控制

變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，來(lái)控制排氣量的。用氣量低的時(shí)候還可以讓空壓機(jī)自動(dòng)休眠，這樣就大大減少能源的損失。冷卻風(fēng)扇變頻控制，節(jié)能約50%。風(fēng)扇變頻化，能顯著降低空壓機(jī)工作時(shí)的噪音。

五、杜覺(jué)無(wú)用功損耗，恒壓供氣

壓縮機(jī)通過(guò)變頻器來(lái)控制永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣就組成了一個(gè)變頻閉環(huán)控制系統(tǒng)。永磁變頻空壓機(jī)特點(diǎn)是可以通過(guò)自動(dòng)調(diào)頻，恒定壓力供氣，企業(yè)生產(chǎn)需要多少用氣量就給多少氣量。多用多產(chǎn)，少用少產(chǎn)，不用即停，這樣可以避免出現(xiàn)空轉(zhuǎn)浪費(fèi)的情況。

螺桿空壓機(jī)排氣含油重原因

現(xiàn)如今，螺桿空壓機(jī)已成為生產(chǎn)行業(yè)的主要用氣設(shè)備。如果操作不當(dāng)就會(huì)引發(fā)各類(lèi)問(wèn)題，影響企業(yè)生產(chǎn)以及設(shè)備自身使用壽命。而在這故障中出現(xiàn)概率較高的就是螺桿空壓機(jī)排氣含油重原因。

對(duì)于空氣壓縮機(jī)的工作原理，麥恩斯也曾多次進(jìn)行過(guò)總結(jié)，今天可以做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明，空壓機(jī)主要有吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過(guò)程。當(dāng)兩個(gè)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子之間的容積隨之不斷增加，外部空氣壓縮機(jī)被吸入在兩個(gè)齒輪之間，吸到一定數(shù)量時(shí)，就停止了吸氣，進(jìn)入了輸送壓縮過(guò)程，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到與殼體排氣相一致時(shí)，壓縮氣體就開(kāi)始排放了。

在排氣過(guò)程中，常會(huì)遇到溫度高、排氣壓力低、含油多等現(xiàn)象。

一般情況下，如果出現(xiàn)排氣溫度高，機(jī)器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。一般螺桿空壓機(jī)售后人員通常會(huì)檢查常規(guī)配件、壓力開(kāi)關(guān)、溫控閥、電磁閥、潤(rùn)滑油等幾個(gè)方面。排氣量太小可能是進(jìn)氣量不足或系統(tǒng)存在泄漏等原因。

螺桿空壓機(jī)排氣含有重原因，一般是油分芯過(guò)濾效果變差，系統(tǒng)壓力控制不好，回油管出現(xiàn)故障，壓氣閥門(mén)z小。

空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，細(xì)致檢查就能找到故障原因。螺桿空壓機(jī)排氣含油重原因無(wú)非那幾個(gè)，出現(xiàn)這種情況時(shí)必須及時(shí)解決，以免造成生產(chǎn)上的損失，得不償失。