有哪些因素造成了升降機(jī)升降速度慢？

升降機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中升降速度太慢的話也會(huì)影響到我們的正常工作，這個(gè)時(shí)候我們能做的事情只有對(duì)它進(jìn)行的檢查，然后想辦法來(lái)提升它的升降速度。下面我們就先來(lái)看一看是哪些因素造成了升降機(jī)的升降速度太慢吧。

升降機(jī)簡(jiǎn)單的工作原理就是電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能和壓力能，然后經(jīng)過(guò)液壓油驅(qū)動(dòng)液壓油缸運(yùn)動(dòng)，來(lái)使升降貨梯上升。在這個(gè)過(guò)程中，將壓力能和動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在下降的時(shí)候，是靠貨梯自重或載物的重量把液壓油壓回油箱，因此，影響升降機(jī)下降速度的就是貨梯自重、貨物重量和回流閥。

升降機(jī)升降速度慢如何處理？

1、升降機(jī)額定速度和額定載重的提升，都意味著必須增大主機(jī)功率，使用更大一號(hào)的曳引機(jī)。一旦主機(jī)功率增大了，變頻器功率也必須增大，相應(yīng)的接觸器，動(dòng)力線都必須加大一號(hào)。

2、升降機(jī)其他配置，比如光電平層開(kāi)關(guān)，強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)級(jí)數(shù)，安全鉗、導(dǎo)軌，導(dǎo)靴之類(lèi)的可能都因速度引起變化，當(dāng)然，這個(gè)必須與具體電梯公司的配置如何分級(jí)相關(guān)。

3、升降機(jī)液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥可適當(dāng)調(diào)節(jié)速度，如果已經(jīng)調(diào)節(jié)到了，嘗試檢查升降機(jī)的液壓油是否充足，油缸是否漏油等，如果都沒(méi)有問(wèn)題，速度還是慢，建議更換更大的泵站系統(tǒng)。

4、升降機(jī)應(yīng)符合中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9229.1、JB/T9229.2、JB/T9229.3，升降臺(tái)一般分為固定式升降臺(tái)、移動(dòng)式升降臺(tái)、自行式升降臺(tái)、升降車(chē)。工作環(huán)境溫度-15- 40℃，一般要求工作臺(tái)上升速度應(yīng)為6-9m/min，下降速度應(yīng)不大于6m/min。

液壓升降機(jī)的幾點(diǎn)安全操作原則要牢記

安全生產(chǎn)工作是企業(yè)的生命線，因此在液壓升降機(jī)的使用上大家要掌握以下原則，今天林凱設(shè)備租賃為大家一一進(jìn)行梳理。

1、液壓升降機(jī)在出廠前都已經(jīng)調(diào)校完畢，各項(xiàng)功能都已經(jīng)初步設(shè)定好，在使用接電的時(shí)候務(wù)必要接地線。

2、液壓升降機(jī)在使用之前務(wù)必仔細(xì)檢查外部有無(wú)損傷，有沒(méi)有線路外露的情況。

3、升降機(jī)在初次使用時(shí)，四個(gè)支撐部位要緊密貼合在支撐點(diǎn)上，確保設(shè)備在水平面上不產(chǎn)生晃動(dòng)。

4、確保升降機(jī)的位于液壓升降機(jī)工作區(qū)域的點(diǎn)。

5、液壓升降機(jī)的安全防護(hù)側(cè)欄桿應(yīng)該鎖牢后才能開(kāi)始作業(yè)。

6、由于各型號(hào)的液壓升降機(jī)的規(guī)格不同，因此在操作時(shí)的方式也不一定完全一致，但是大同小異，常見(jiàn)的液壓升降機(jī)的操作流程如下：液壓升降機(jī)工作前，要先按電機(jī)啟動(dòng)按鈕，隨后電動(dòng)機(jī)工作，油泵開(kāi)始泵油，液壓系統(tǒng)工作，升降機(jī)平臺(tái)起升。按下終止按鈕后，升降機(jī)停止升高。液壓升降機(jī)下降的操作過(guò)程同理。如液壓升降機(jī)在上升或降低的過(guò)程中發(fā)生了停電的現(xiàn)象，升降機(jī)的自動(dòng)鎖工作，確保升降機(jī)不滑落。

升降機(jī)出現(xiàn)漏油的原因

液壓油缸是升降機(jī)的心臟部分，出現(xiàn)漏油也是用戶(hù)在使用升降機(jī)過(guò)程中遇到的相對(duì)普遍的現(xiàn)象，那是什么原因造成的呢？補(bǔ)救措施有哪些呢？今天林凱設(shè)備租賃就給大家簡(jiǎn)單分析一下?！　?

一、升降機(jī)頻繁使用所引起的老化　　

1、油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，造成油管和管接頭，引起漏油故障?！　?

2、密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象?！　?

二、升降機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)設(shè)計(jì)　　

1、鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過(guò)程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源?！　?

2、沒(méi)有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油?！　?

3、密封件或使用條件不相適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。　　

4、密封處沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)檢查，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象?！　?

5、由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象?！　?

三、擅自檢修或者維修不當(dāng)　　

升降機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修人員，不得擅自檢修，更不得出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)繼續(xù)工作，應(yīng)做好提前預(yù)防工作?！　?

升降機(jī)在工作時(shí)是一個(gè)整體，任何部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)造成不安全的隱患，因此做好提前預(yù)防工作顯得至關(guān)重要，因此升降機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)找到專(zhuān)業(yè)人員，協(xié)助解決。