車輪偽裝防護(hù)罩的制作方法

本發(fā)明就是為了克服上述技術(shù)問題，提供一種用于車輛車輪的具有制造簡(jiǎn)單、安裝方便、重量輕、經(jīng)久耐用、偽裝效率的偽裝防護(hù)罩。

一種車輪偽裝防護(hù)罩，其特征在于:在車輛輪轂上連接一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板，在罩板上環(huán)狀均布一組偽裝物。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以有以下進(jìn)一步的方案:

在罩板板面的中心處設(shè)有一個(gè)可以與輪轂形成連接配合的彈性卡圈。

在罩板板面上設(shè)置一組螺孔，通過螺栓連接的方式，將罩板與輪轂連接在一起。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

對(duì)于車輛輪胎的偽裝具有偽裝效率、安裝方便，且重量輕、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

一種車輪偽裝防護(hù)罩，設(shè)置一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板I上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個(gè)安裝孔5內(nèi)用彈性繩6連接有條狀偽裝物

在罩板I板面的中心處設(shè)有一個(gè)可以與輪轂形成連接配合的環(huán)狀彈性卡圈3。

一種車輛輪胎偽裝防護(hù)罩，在車輛輪轂上連接一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板I上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個(gè)安裝孔5用彈性繩6連接有條狀偽裝物2。在罩板上靠近圓心的板面上環(huán)形均布一組螺孔4，通過螺栓連接的方式，將罩板I與輪轂連接在一起。

實(shí)施例1-2中所述的罩板I可以采用高強(qiáng)玻璃纖維、聚酯樹脂復(fù)合材料或空心鋁板等，具有重量輕、經(jīng)久耐用的防護(hù)材料制成，且罩板I的表面還噴涂有偽裝涂料。

機(jī)床防護(hù)罩變形的主要原因是什么

 風(fēng)琴防護(hù)罩根據(jù)運(yùn)行環(huán)境可制作成鋼制支撐骨架、木質(zhì)骨架、PVC骨架、冷板骨架風(fēng)琴護(hù)罩等。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境內(nèi)部結(jié)構(gòu)有槽型、滾輪、尼龍滑片、滑塊、拉筋、拉簧、尼龍軸。其材質(zhì)可以做成青稞紙的，這種材質(zhì)做出來(lái)漂亮，是防塵的理想選擇，也可以選用三防布的，它不但可以防塵，防水，防油，還可以防止物品的老化。具備結(jié)構(gòu)嚴(yán)緊、合理、無(wú)噪音、行程大、運(yùn)動(dòng)快、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于普通機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、液壓機(jī)械等設(shè)備上。