【廣告】
什么是噴錨支護(hù)?
噴錨支護(hù)指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用(根據(jù)地質(zhì)情況也可分別單獨(dú)采用)加固巖層,分為臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)和性支護(hù)結(jié)構(gòu)。
把錨固和噴混凝土結(jié)合起來,用以加固地下洞室圍巖的措施。噴混凝土是利用噴漿設(shè)備向地下洞室開挖面噴一定厚度的混凝土層,借以支護(hù)圍巖。由于混凝土噴層密貼圍巖,并具柔軟性等特點(diǎn),所以能承受較大荷載,并能控制圍巖變形,充填膠結(jié)巖體表層裂隙,保護(hù)和發(fā)揮巖體的潛力。噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護(hù),也可以作為性支護(hù)。噴錨支護(hù)是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系,防止巖體松動(dòng)、分離。把一定厚度的圍巖轉(zhuǎn)變成自承拱,有效地穩(wěn)定圍巖。當(dāng)巖體比較破碎時(shí),還可以利用絲網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊,增強(qiáng)混凝土噴層,輔助噴錨支護(hù)。
?噴錨支護(hù)在邊坡治理施工技術(shù)
噴錨支護(hù)在邊坡治理施工技術(shù)
1、錨桿施工工藝。
根據(jù)不同的土質(zhì)選取成孔的機(jī)具,對(duì)于黃土地區(qū)則應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟形錨桿孔穴,孔徑大約為70-80mm。履帶一般選取全液壓的鉆機(jī),孔徑范圍大約為50-320mm,成孔機(jī)械體積較小,利于操作,且適合多種土層成孔。
2、拉桿安設(shè)。
拉桿在安設(shè)的時(shí)候必須注意其是否順直,而且需按照設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行制造,當(dāng)鉆完之后應(yīng)盡快安裝拉桿,防止出現(xiàn)鉆孔坍塌。若拉桿在使用之前發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)銹斑,則需執(zhí)行除銹操作,避免造成生銹拉桿與錨固體之間粘接。拉桿進(jìn)行焊接的時(shí)候既可采用對(duì)焊也可采用幫條焊接,幫條焊接的長(zhǎng)度應(yīng)大于40倍錨桿直徑。焊接時(shí),應(yīng)保證焊縫寬度≥16mm,焊高≥8mm。
3、噴混凝土區(qū)域坡面清理。
由于邊坡位于主要交通道路一側(cè),位置醒目,在清坡時(shí)避免統(tǒng)一坡率刷坡,而是清理浮土、松散石塊、突出石塊、裂隙石塊,以保持原坡面自然起伏的感覺,配合綠化帶、綠化平臺(tái)共同營(yíng)造自然拙樸的美感。清坡時(shí),選擇行人車輛較少的時(shí)段,設(shè)置醒目標(biāo)志,拉好安全圍護(hù),以免誤傷路人。