無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍與民用。軍方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機 行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需；以色列的“哈比”反輻射無人機，具有自動搜索、全天候攻擊和同時攻擊多個目標(biāo)的能力。目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察動物、監(jiān)控病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

隱形無人機

為了對付日益增強的地面防空火力的威脅，許多先進(jìn)的隱形技術(shù)被應(yīng)用到無人機的研制上。一是采用復(fù)合材料、雷達(dá)吸波材料和低噪聲發(fā)動機。如美軍“蒂爾”II無人機除了主梁外，幾乎全部采用了石墨合成材料，并且對發(fā)動機出氣口和通信天線作了特殊設(shè)計，飛行高度在300米以上時，人耳聽不見；在900米以上時，肉眼看不見。二是采用限制紅外光反射技術(shù)，在機身表面涂上能夠吸收紅外光的油漆并在發(fā)動機燃料中注入防紅外輻射的化學(xué)制劑。三是減小機身表面縫隙，減少雷達(dá)反射面。四是采用充電表面涂層還具有變色的特性：從地面向上看，無人機具有與天空一樣的顏色；它很大起飛重量1330公斤，很大載荷345公斤，很大升限8000米，很大續(xù)航時間38小時，很大航程3500公里，各項指標(biāo)均超過“捕食者”。從空中往下看，無人機呈現(xiàn)與大地一樣的顏色。

空中化

攻擊無人機是無人機的一個重要發(fā)展方向。由于無人機能預(yù)先靠前部署，可以在距離所防衛(wèi)目標(biāo)較遠(yuǎn)的距離上摧毀來襲的導(dǎo)dan，從而能夠有效地克服“愛國者”或C－300等反導(dǎo)導(dǎo)dan反應(yīng)時間長、攔截距離近、攔截成功后的殘骸對防衛(wèi)目標(biāo)仍有損害的缺點。如德國的“達(dá)爾”攻擊型無人機，能夠有效地對付多種地空導(dǎo)dan，為己方攻擊機開辟空中通道。以色列的“哈比”反輻射無人機，具有自動搜索、全天候攻擊和同時攻擊多個目標(biāo)的能力。值得注意的是，無人機屬于遙控武qi之列，其必須由操作人員選定目標(biāo)、瞄準(zhǔn)和發(fā)射相關(guān)武qi。因此，無人機不屬于自主武qi。無人駕駛戰(zhàn)斗機將執(zhí)行的理想任務(wù)是壓制敵防空、遮斷、戰(zhàn)斗損失評估、戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)dan防御以及超高空攻擊，特別適合在政治敏感區(qū)執(zhí)行任務(wù)。