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起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)費(fèi)值得信賴 蕪湖成功培訓(xùn)中心

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 05:57  






成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹

起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí),須超過障礙物0.5m高。對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動作。上下車合用一臺發(fā)動機(jī),行駛速度一般不超過30KM/H,車輛寬度也較寬,因此不宜在公路上長距離行駛。具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后,并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專人照管。




成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹雙梁吊鉤橋式起重機(jī)的特點(diǎn)

雙梁吊鉤橋式起重機(jī)是一種車間用的新型吊運(yùn)工具,屬于輕小型起重設(shè)備。具有操作簡單,安裝方便,安全性高,造價(jià)低廉,用途廣泛等特點(diǎn)。雙梁吊鉤橋式起重機(jī)從問世以來,深受廣大用戶喜愛。主要特點(diǎn):

(1)橋架采用箱形主梁,自動埋弧焊焊接。

(2)小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置,安全可靠。

(3)起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)二套安全裝置。增加可靠性。

(4)零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

(5)操縱室視野開闊,全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱,工作舒適操縱靈活。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹。雙梁吊鉤橋式起重機(jī)廣泛適用于普通重物的裝卸與搬運(yùn),還可配以多種專用吊其進(jìn)行特殊作業(yè),當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。深受廣大工廠工人的喜愛,它不但幫工人節(jié)省勞動力,還大大提高工作效率,幫助工廠節(jié)省勞動力成本。




加強(qiáng)對操作人員安全教育和起重機(jī)培訓(xùn)技能。

塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對操作人員的管理。操作人員必須身體健康,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認(rèn)真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違1章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違1章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時(shí)的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想,加強(qiáng)對操作人員的安全教育和技能培訓(xùn),降低事故發(fā)生率。




今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件如何檢查


1、檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2、檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性。4、龍門吊安裝完成后,發(fā)現(xiàn)支腿和臺車梁的連接法蘭盤角度有誤,必須要調(diào)整。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4、對滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)節(jié)油的技巧1、起重機(jī)盡量減輕車輛自重。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。

5、檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。





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