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福建電動升降機械設(shè)備廠家價格「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-04 06:32  






武漢安賽伏機械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動升降機械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務。


這樣擦窗機臺車在軌道行走過程中對于不同坡度改變都可以實現(xiàn)自動調(diào)平。傳感器利用重力始終豎直向下作為標準,處于水平時,銜鐵在兩線圈的中間,電橋平衡。依據(jù)動力學仿1真的結(jié)果,找到擦窗機危險工作位置,為進行大型擦窗機行走機構(gòu)承重輪與軌道的輪軌接觸分析和框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化時選定的研究工作位置提供依據(jù)。車載平臺傾斜時,銜鐵受重力保持鉛垂,銜鐵與兩鐵芯的間隙產(chǎn)生增減,電橋失去平衡,輸出電壓會改變。


   技術(shù)上的新突破:      1、行走機構(gòu)研制了擺動梁和平衡梁結(jié)構(gòu)形式的浮動連接技術(shù),較好地解決了整機轉(zhuǎn)彎,以及土建誤差、軌道安裝誤差等對擦窗機平穩(wěn)性的影響。      2、起升機構(gòu)研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機構(gòu)和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機構(gòu),并設(shè)置了相應的排繩機構(gòu),較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。      3、研制了超載保護、超1速保護、防撞保護、手動滑降及鋼絲繩放松裝置等性能齊全的裝置,其中機電雙重超1速保護裝置觸發(fā)機構(gòu)靈敏,制動可靠。      4、拖動系統(tǒng)采用科學的變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù),控制系統(tǒng)采用 PC機和有線遙控,降低了系統(tǒng)的振動和沖擊,提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。      5、為解決凹進立面清洗和維護這一難點,研制了可伸縮式的工作懸吊平臺。      6、為使產(chǎn)品的設(shè)計方案直觀易于他人了解,研制了六種機型的三維動畫計算機演示。      7、工藝攻關(guān),為好地解決本產(chǎn)品的一些關(guān)鍵部件,本設(shè)備研制中采用了許多新的工藝和材料,如高強度的鋁合金軌道、輕質(zhì)高強度的玻璃鋼收繩卷筒等。柱塞式窗戶清潔器的底座在設(shè)計和安裝時應注意以下幾點:(1)考慮窗戶清潔機各部分的重量,柱塞的重量,操作引起的側(cè)向力和風荷載引起的力。      8、在實際工程推廣應用中,也開發(fā)了許多新的技術(shù)如:停泊位收放技術(shù);外懸軌道的垂直自動爬升技術(shù);采光屋頂?shù)脑O(shè)備接近控制技術(shù)、復合折臂系統(tǒng),采光屋頂內(nèi)大跨度滑梯不等軌距自動伸縮技術(shù)等。




擦窗機的安全裝置的要求如下:

(1)非封閉軌道的臺車或爬軌器應設(shè)可靠的行程限位開關(guān), 確保在設(shè)計的行程范圍內(nèi)運動。

(2)非封閉軌道的臺車、爬軌器應設(shè)置行程限位裝置,該裝 置應能承受擦窗機運行慣性所產(chǎn)生的沖擊載荷。

(3)吊臂的變幅應由獨立動力驅(qū)動。

 對于伸縮變幅的吊臂, 應裝有伸、縮限位裝置。對于仰俯變幅的吊臂,應裝有上、下限位裝置。

(4)必須設(shè)置手動升降機構(gòu)。當停電或電源故障時,作業(yè)人 員能安全撤離。

(5)必須設(shè)置限位保護裝置,當?shù)醮竭_上、下極限位置時 應能立即停止。

(6)卷揚式起升機構(gòu)必須配備兩套制動器,主制動器和后備 制動器。

 主制動器應為常閉式,在停電和緊急狀態(tài)下,應能手動 打開制動器。后備制動器(或超1速保護裝置)必須獨立于主制動 器,在主制動器失效時能使吊船在1m的距離內(nèi)可靠停住。






必須設(shè)置鋼絲繩的防松裝置,當鋼絲繩發(fā)生松弛、亂 繩、斷繩時,卷筒應立即停止轉(zhuǎn)動。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)應根據(jù)使用要求設(shè)置相應的限位裝置。

吊船上的進出小門不能朝外開,并應有可靠的鎖定 裝置。

吊船上應設(shè)有系安全帶的掛鉤或其他可靠連接點。

吊船底部必須設(shè)置防撞桿。


吊船上必須設(shè)有超載保護裝置,當工作載重量超過額 定載重量25%時,能制止吊船運動。

吊船應設(shè)有靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。

電氣系統(tǒng)必須設(shè)置過熱、短路、漏電保護等裝置。

吊船內(nèi)的控制系統(tǒng)和屋頂臺車控制系統(tǒng)應互鎖。起升、 行走、回轉(zhuǎn)和變幅多種動作之間應保證電氣互鎖。




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