正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)工程包含從各種原料經(jīng)全自動配料混合，通過相應(yīng)處理成為半成品和成品的全過程，一般由倉儲系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、計(jì)量配料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、灌裝系統(tǒng)和中央自動控制系統(tǒng)組成。其中，粉體輸送系統(tǒng)、計(jì)量稱重系統(tǒng)、配料混合系統(tǒng)是生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)。就首熙粉體輸送環(huán)節(jié)而言，由于粉體自身諸如：濕度、黏度、顆粒度、流動性、堆積密度、帶靜電等不確定性，注定粉體的輸送工藝一直得不到完善的解決。

      加之某些粉體物料還具有特殊性質(zhì)，使粉體的輸送就更加難以得到很好的解決，這也是困擾企業(yè)技術(shù)改進(jìn)與提高產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)問題，甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的發(fā)展。就粉體配料而言，由于大部分企業(yè)采用人工配料、投料的生產(chǎn)方式，容易造成粉塵飛揚(yáng)，并污染環(huán)境，影響操作者的身體健康，也制約著企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程。

       粉體輸送工程中采用螺桿計(jì)量正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備，其計(jì)量精度較高，在輸送過程中不會出現(xiàn)堵塞物料的現(xiàn)象，是食品、精細(xì)化工行業(yè)運(yùn)用比較普遍的一種計(jì)量輸送方式。如何解決粉體輸送系統(tǒng)工藝中的這些難點(diǎn)呢？國際上一些專業(yè)粉體工程公司主要采用正壓輸送 配重罐，螺桿計(jì)量配重 負(fù)壓輸送，以及負(fù)壓輸送 全自動配料罐的工藝流程。負(fù)壓輸送 配料罐這種方式是近年來被國外眾多企業(yè)所采用的一種新的組合方式，它通過配重罐上的計(jì)量儀器與負(fù)壓輸送設(shè)備聯(lián)動，并采用 PLC 全程控制系統(tǒng)，有效解決了正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備中存在的諸多問題，具有低能耗、低成本、低維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。配以計(jì)量精度較高的計(jì)量儀器，既可以完成精準(zhǔn)計(jì)量、正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備的任務(wù)，又可有效保護(hù)環(huán)境。

         鞏義市機(jī)械廠傾力打造的新一代正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備正在改變機(jī)械行業(yè)的發(fā)展命運(yùn)，正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備是一種新型的正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，該產(chǎn)品投資小，用一臺正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備可替代二臺倉泵，降低了設(shè)備投資，對物料的輸送效果也極佳，環(huán)保性能好，充分響應(yīng)了國家節(jié)能減排的政策要求，大大解決了用戶的一系列粉塵外泄等困擾，為促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

      料封泵是一種新型的正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備，屬于低壓正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果佳。目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、氧化、干窯灰、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。

      料封泵是利用氣流射流作用，使空氣帶動灰粒把灰送到灰?guī)?，料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部汽化裝置，料封泵工作時(shí)的能量來自二部分：一部分是風(fēng)機(jī)的動能，另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大，反之則小。料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)除塵器下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動平衡。

      鞏義市機(jī)械廠出產(chǎn)的正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，它能夠自動調(diào)整出力，能夠很好的達(dá)到送灰的效果，送灰媒介壓力低，設(shè)備管道閥門不宜磨損。 正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備成本低于其它輸送設(shè)備，后期運(yùn)行中基本沒有維修量。

    正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備設(shè)備輸送物料時(shí)對不同粉料和不同的輸送距離，管道如何變徑以及變徑點(diǎn)的選擇是關(guān)鍵問題。它涉及到輸送風(fēng)速的選擇，對不同的輸送方式，風(fēng)速又有不同要求。由于氣固兩相流在管道內(nèi)流動狀態(tài)相當(dāng)復(fù)雜，至今沒有一套完整的計(jì)算式供設(shè)計(jì)直接使用。在正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備時(shí)，隨著輸送距離的延長，管道內(nèi)氣體膨脹。當(dāng)輸料管道初端、尾端管徑相同時(shí)，管道初端壓力高，氣體密度大，輸送到尾端壓力降低，氣體密度減小，管道的輸送風(fēng)速則越來越大。

       鞏義市機(jī)械廠推出市場的新型正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備設(shè)備料封泵根據(jù)輸送距離的不同、物料性質(zhì)的變化及輸送量的不同，所采用的較常規(guī)方式大約可降低值乘以適當(dāng)?shù)男拚禂?shù)，即為實(shí)際選擇氣流速度的基準(zhǔn)，可作為變徑管道末速選擇的依據(jù)。

    新一代正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備料封泵設(shè)備對正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備與傳統(tǒng)的復(fù)雜的正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備相比，具有更簡便，更好的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測試和工廠現(xiàn)場測試證明, 正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備完全滿足各種正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備使用要求，是一種具有簡單免安裝，可移動便攜，可靠低故障率的理想的輸粉設(shè)備。氣力輸送設(shè)備已在整個(gè)行業(yè)日趨鼓起，從目前的形式來看已經(jīng)占領(lǐng)了半壁江山，同時(shí)制造品大量入口到國內(nèi)，這個(gè)發(fā)展過程，時(shí)間不長。這全都源于自主創(chuàng)新。我國氣力輸送設(shè)備也必將趕超德國制造品，成為輸送工程領(lǐng)域中的強(qiáng)國。

氣力輸送設(shè)備也稱為正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備，是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料，適用于正壓粉體輸送節(jié)省能耗氣力輸送設(shè)備、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁fen輸送、食品級物料輸送等輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

 近年來電廠干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲運(yùn)煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備，具有風(fēng)壓低、操作簡單、維修量小等特點(diǎn)，通過長期運(yùn)行，實(shí)踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是理想的粉體物料專用氣力輸送設(shè)備。