故障現(xiàn)象：調(diào)整裝置失效或斷裂，出料口堵塞。

顎式破碎機(jī)中的調(diào)整裝置是用來(lái)調(diào)整破碎機(jī)排料口大小的，主要由調(diào)整楔塊（斜塊）、 頂絲螺栓（或輔助液壓缸）、鎖緊拉桿等組成。調(diào)整裝置主要有3種形式：液壓楔塊調(diào)整、墊片調(diào)整和支持裝置調(diào)整。

故障原因：

1）楔形頂座水平向前移動(dòng)的距離太大。

2）肘板、肘板墊自行采購(gòu)或改制，不符合主機(jī)廠設(shè)計(jì)要求；

3）調(diào)整座固定螺栓松動(dòng)；

4）調(diào)整座有嚴(yán)重的鑄造缺陷或焊接缺陷。

解決方法：

1）將楔形頂座向后拉回。

2） 更換調(diào)整座并更換裝配主機(jī)廠原裝肘板、肘板墊；

3）更換或緊固調(diào)整座螺栓；

4）更換調(diào)整座。

心軸、偏心軸、軸瓦的更換

軸的磨損如果不多，只想修復(fù)一下幾何形狀，可以拿到車床上車削，但是當(dāng)經(jīng)過(guò)幾次車削使軸頸尺寸較原來(lái)減小5%時(shí)，就不許再車削，應(yīng)更換新的。由于顎式破碎機(jī)是在沖擊負(fù)荷下工作的，因此軸瓦上的巴氏合金襯，每過(guò)兩年都需要重新澆鑄。如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損，其間隙大于原裝配間隙的1.5倍時(shí)，需加墊調(diào)整或更換；油溝磨損1.5毫米，應(yīng)重開(kāi)油溝和調(diào)整；連桿頭上蓋與偏心軸之間的間隙，磨損到大于裝配間隙的1.5倍時(shí)，也需要加墊調(diào)整或更換新的。

顎式破碎機(jī)的工作原理

顎式破碎機(jī)工作時(shí)，活動(dòng)顎板對(duì)固定顎板作周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，時(shí)而靠近，時(shí)而離開(kāi)。當(dāng)靠近時(shí)，物料在兩顎板間受到擠壓、劈裂、沖擊而被破碎;當(dāng)離開(kāi)時(shí)，已被破碎的物料靠重力作用而從排料口排出。

在將巨大石塊破碎成小石塊的過(guò)程中，一道破碎機(jī)通常為“主”破碎機(jī)。歷史長(zhǎng)，也堅(jiān)固的破碎機(jī)是顎式破碎機(jī)。為顎式破碎機(jī)喂料時(shí)，物料從頂部入口倒入含有顎齒的破碎室，顎齒以巨大力量將物料頂向室壁，將之破碎成更小的石塊。支持顎齒運(yùn)動(dòng)的是一根偏心軸，此偏心軸貫穿機(jī)身構(gòu)架。

偏心運(yùn)動(dòng)通常由固定在軸兩端的飛輪所產(chǎn)生。飛輪和偏心支持軸承經(jīng)常采用球面滾子軸承，軸承必須承受巨大的沖擊載荷，磨蝕性污水和高溫。