龍門吊廠家秉著“持續(xù)質量改進，超越顧客期望”的企業(yè)質量方針，堅持走科技創(chuàng)新與質量效益相結合的道路，以優(yōu)良的品質、滿意的價格、完善的服務與用戶攜手共創(chuàng)美好明天。

　龍門吊的大車運行機構在運行過程中受力狀態(tài)對比龐雜 , 起重機工況 、 構造情勢 、 軌道的鋪設狀態(tài) 、 起重機的拆卸裝置質量以及風載作用下電動機功率的選配等都對機構的運用性能有較大影響 。

　　(1)起重機在裝置前應對運行軌道的裝置及格驗收報告進行檢查, 并對運行軌道的直線度、跨度 、 上下差等主要指標進行復檢，起重機的跨度以車輪輪緣內側為基準較好 ,有經歷的裝置技師將軌道 2側車輪或臺車輪組在偏向許可的規(guī)模內調整為 “內八字型 ”, 防止車輪的 “啃軌” 景象 。先進的工藝技術、完善的質量檢測手段給設備的質量提供了有效的保證。

　　(2)運行機電動機功率的計算載荷為 :額定載荷下起重機的運行摩擦力、 工作狀況下的風阻力和運行軌道的坡阻力等。在電動機選型時 , 倡議采取雙出軸電動機, 與減速器輸入軸采取全齒聯軸器銜接 , 尾端裝置制動器。

   龍門吊廠家主要產品有：HS型0.5—20噸手動葫蘆系列產品；單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。CD1、MD1型鋼絲繩電動單梁起重機系列產品；5—400噸通用橋式、門式、冶金、電磁、絕緣、抓斗、防爆起重機系列產品；LH型5—32噸葫蘆雙梁系列產品；MH型5—32噸葫蘆門式系列產品；裝卸橋、架橋機、造船和水電站大噸位起重機等系列產品。

龍門吊

龍門吊中國可是擁有上強大的龍門吊研發(fā)制造能力，目前世界上制造航母用的龍門吊的確都是中國制造的，那么國內龍門吊與國外龍門吊有何區(qū)別呢？

 1、從起重機軌道抗拉強度來看，國產起重機軌道抗拉強度一般穩(wěn)定在690MPa，進口起重機軌道高可達1080MPa，目前比較常用起重機軌道的強度在880MPa。

   2、從起重機軌道表面硬度來看，國產880MPa起重機鋼軌，即國內所說的90公斤級別起重機軌道，一般硬度在220HB左右，而同級別的進口起重機軌道硬度一般小硬度值在260HB。進口起重機鋼軌因其生產對原料、煉鐵、煉鋼及軋鋼環(huán)節(jié)進行全流程控制，因此具有更長的壽命和穩(wěn)定性。進口起重機軌道和國產起重機軌道差距的主要原因在于，國外起重機軌道生產廠家均采用長流程，決定其成分的關鍵步驟（煉鋼環(huán)節(jié)）由自己控制；而國內起重機軌道短流程軋鋼廠居多，其起重機軌道原材料—鋼坯從國內不同起重機軌道工廠采購，從而導致鋼坯化學成分不穩(wěn)定。

   3、從使用起重機軌道使用壽命來看，國產起重機軌道強度過低，導致其負載能力偏弱，從而使起重機軌道壽命和穩(wěn)定性大打折扣。進口起重機鋼軌因其生產對原料、煉鐵、煉鋼及軋鋼環(huán)節(jié)進行全流程控制，因此具有更長的壽命和穩(wěn)定性。

   4、從起重機軌道成本來看，表面看起來國產起重機軌道材料價格便宜，但如考慮到其較短的使用壽命和綜合成本，相對而言，進口起重機軌道材料性價比更高。

  所以，在選擇龍門吊的時候，需要對自己設備使用情況進行一個簡單的概述，來選擇適合自己生產的設備，避免造成不必要的浪費。

單梁龍門吊的特色設計：

計  1、單梁龍門吊從設計選材到制造工藝都采用了***的科技，尤其在頻繁作業(yè)時更顯其優(yōu)越性。**的制動系統大大提高了**性和可靠性，制動器采用防塵設計，可自動調節(jié)，**使用壽命超過100萬次。

  2、操作模式：有線地操、無線遙控。

  3、單梁龍門吊就是只在一根梁上，只能作一個方向的往來運行。

  4、單梁龍門吊結構形式：由起升機構、單主梁、端梁、電控系統等組成，高度矮，尺寸小，自重輕，輪壓?。?/span>

  5、先進的設計理念使單梁龍門吊具有輕巧的結構和**的性能，同時在****上縮小了吊鉤的運行極限距離，有效的提高了空間使用率，同時也使客戶能夠降低廠房投資費用。采用華中建機起重機，會為您的投資帶來更豐厚的投資回報。