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甲方負責為乙方駐場管理人員的工作、飲食、交通、住宿等提供便利條件,但發(fā)生的一切費用由乙方自理;負責對乙方交付的文件資料保密,僅可使用與本工程,在合理范圍內可以少量fu制;難以去除廢水中的細油珠和乳化油,然后是油水分離(提升或凝結)的第二步。未經(jīng)乙方許可,甲方不得隨意向第三方轉讓或使用于本工程以外的其他項目。
針對貴公司取樣配型比對后,配比出生物藥劑對樣品進行試驗,油含水:0.3%-0.5%;水含油:2‰-3‰;水含懸浮物:1‰-2‰;負責對乙方交付的文件資料保密,僅可使用與本工程,在合理范圍內可以少量fu制。泥含油:2%-5%;泥含水:25%-30%(現(xiàn)正??諝鉂穸葹?2%),通過減量化處理的老化油泥、浮渣、生物泥即有效減輕了企業(yè)生產(chǎn)負擔同時也不對環(huán)境產(chǎn)生污染。
老化油的熱化學沉降處理除了要優(yōu)化處理溫度、加藥量外,還要選擇適當?shù)募訜嵩O備、處理設備等,并在工藝上配套,對于穩(wěn)定的老化油,將老化油抽出,使用破乳劑進行處理,然后進入老化油單獨處理設備,處理后的老化油與新鮮yuan油充分混合,送入凈化油沉降罐。目前各聯(lián)合站選擇的主要方式是:在老站的基礎上進行改造,利用原有的加熱爐、沉降罐或電脫水器等設備,建立一套老化油熱沉降處理的獨立系統(tǒng),這是一種投資少、見到效快的處理方式。目前,國內采用生物破乳劑處理老化油的應用未見報道,美國有人通過添加生物破乳劑處理老化油,效果很好。
老化油“四單一混”流程,原污水輸送流程
(1)污水輸送工藝不合理。由圖2可見,盡管該聯(lián)合站外輸污水355mg/L,但外站接到的污水含油905mg/L,zui高時達到5000 mg/L,主要原因是400m3污油池這部分污油進入外輸污水系統(tǒng)造成的。
(2)站內收油設施及工藝無法連續(xù)收油。該聯(lián)合站站內老化油回收設備主要是1臺螺桿泵和1臺擺動式轉子泵,螺桿泵排量小,運行振動大,經(jīng)常造成收油管線振裂,轉子泵經(jīng)常損壞,上述原因造成老化油無法連續(xù)收油。
(3)外站工藝造成老化油含水過高,影響處理效果。外站聚A1、A2老化油輸送管線沒有伴熱,老化油粘度較高管線經(jīng)常凝堵,因此該管線采用摻水伴熱輸送,含水量達到60%以上,處理難度較大。由于上述原因造成站內老化油處理效果不好。