特種集裝箱

可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱（OPEN TOP

CONTAINER）、板架集裝箱等；折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以

方便的再組合起來(lái)；薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起久變形

。

光伏集裝箱制作工期短、成本低:大型光伏電站大多地處高原沙漠等較遠(yuǎn)地區(qū)，早期運(yùn)用自造水泥房逆變器的形式。但是時(shí)間長(zhǎng)、

建設(shè)工程量大、施工難度大、人力成本高、建筑材料運(yùn)輸難，有時(shí)不得不安排專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。采用集裝箱式逆變器，在

工廠階段就將所有設(shè)備集成到集裝箱里面，現(xiàn)場(chǎng)只需要做土建基礎(chǔ)固定集裝箱即可。這種裝備的好處就是成本低、制造工期短、

施工工期短，很大減少了現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和施工難度。

一般而言很多用戶都非常青睞選擇框架集裝箱來(lái)進(jìn)行裝載物品，因?yàn)楠?dú)具特色的框架集裝箱與其它集裝箱車體不同，它在裝載上

不受空間及寬窄面積的限制也不用進(jìn)行尺寸量定，因此能在運(yùn)輸上能實(shí)現(xiàn)更多異形或大型物體的運(yùn)輸。

一、能降低物品的損壞率，使用框架集裝箱運(yùn)輸由于沒(méi)有的固定的外圍車體限制因此能減少物品的碰撞，因?yàn)樵诳臻g上更自由也

更寬廣提升了物品活動(dòng)的范圍，只要能在運(yùn)輸過(guò)程中有效的固定好物品就能更好的實(shí)現(xiàn)安全的運(yùn)輸降低物品的損壞率。

二、能擴(kuò)寬物資運(yùn)輸?shù)姆秶?，有了框架集裝箱就能實(shí)現(xiàn)很多大型或超重物資的運(yùn)輸可能，擴(kuò)寬在運(yùn)輸物資上的類別范圍減少用戶

重量級(jí)物資難以運(yùn)輸?shù)睦щy，除了在類別上更廣泛也能很大限度的提升運(yùn)輸?shù)牧?，不再讓集裝箱受精準(zhǔn)裝載的限制滿足了用戶更

多的物資運(yùn)輸要求。

三、能提高裝載的效率，使用框架集裝箱還能提高了裝載的效率不用再人工的進(jìn)行搬運(yùn)裝載，敞開(kāi)式的設(shè)計(jì)能讓集裝箱一次性通

過(guò)吊裝完成大量的物資裝卸，不但減少了工人的工作量節(jié)省了企業(yè)的裝卸時(shí)間更提升了裝載的效率，讓整個(gè)裝載的過(guò)程更智能化

和機(jī)械化節(jié)省了企業(yè)大量的人工成本及時(shí)間成本。