RV系列減速機(jī)蝸輪磨損的原因

RV系列減速機(jī)的使用正在日益普及開來，當(dāng)然在使用的過程中常常會(huì)出現(xiàn)一些問題，為讓大家更好的使用RV系列減速機(jī)，下面針對RV系列減速機(jī)常見的問題我們具體來看下吧：

1.RV系列減速機(jī)的發(fā)熱和漏油；2.RV系列減速機(jī)的蝸輪磨損；3.RV系列減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損；4.)軸承(蝸桿處)損壞。都是在使用過程中常常面對的問題，下面我們詳細(xì)來看看：

1、蝸輪磨損。RV減速機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。

RV系列減速機(jī)電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等

RV系列減速機(jī)電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

RV系列減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的的閉式傳動(dòng)裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。rv減速機(jī)是現(xiàn)代機(jī)械中常用的減速傳動(dòng)設(shè)備，它能夠起到匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，因此應(yīng)用十分廣泛，又因其體型輕巧、緊湊，因此獲得用戶的一致好評。蝸輪減速機(jī)電機(jī)的工作原理并不復(fù)雜，使用它的目的就是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑條件

蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑脂是由無機(jī)稠化劑稠化高粘度指數(shù)合成油，能夠克服高轉(zhuǎn)速離心力，專為滿足高溫、高速工況下小型電機(jī)齒輪的潤滑及減噪音而開發(fā)，具有出色的高溫性、耐磨性和消音性，因此它的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開油脂的作用，下面簡單介紹兩點(diǎn)關(guān)于減速機(jī)的潤滑條件：　　

1、潤滑油粘度及給油方式

　　一般根據(jù)相對滑動(dòng)速度及載荷類型進(jìn)行選擇。蝸輪蝸桿減速機(jī)給油方法包括：油池潤滑、噴油潤滑等，若采用噴油潤滑，噴油嘴要對準(zhǔn)蝸桿嚙入端，而且要控制一定的油壓。

　　2、潤滑油量

　　潤滑油量的選擇既要考慮充分的潤滑，又不致產(chǎn)生過大的攪油損耗。對于下置蝸桿或側(cè)置蝸桿傳動(dòng)，浸油深度應(yīng)為蝸桿的一個(gè)齒高；當(dāng)蝸桿上置時(shí)，浸油深度約為蝸輪外徑的1/3。

　　也就是說蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑油給油方式以及油量都是有一定要求的，因此在進(jìn)行潤滑時(shí)這幾點(diǎn)都要注意到，希望以上的內(nèi)容大家都能夠重視。

蝸輪蝸桿減速機(jī)和電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)的區(qū)別

根據(jù)負(fù)載的過轉(zhuǎn)矩情況來選

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)在經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)載過轉(zhuǎn)矩的情況下,不宜采用單相電限起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)和電容起動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),因?yàn)楫?dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩比電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩大時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有可能降低到75%-80%同步轉(zhuǎn)速或更低,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的離心開關(guān)有可能重新閉臺。如果這種情況出現(xiàn)的比較多或者每次時(shí)間延續(xù)的比較長,起動(dòng)繞組就會(huì)重新投人工作。由于在設(shè)計(jì)時(shí),電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)繞組只短時(shí)投人上作,電流密度選取的比較高，若工作時(shí)間太長,有可能將起動(dòng)繞組燒壞，因此只能選用其它型式的電動(dòng)機(jī)。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的包絡(luò)減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的包絡(luò)減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。