道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄。柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄。剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄。半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。

　　護(hù)欄作為公路上的基本安全設(shè)施，對公路上的交通安全起著積極的作用。但同時，護(hù)欄本身也是一種障礙物。他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對危險性比較后做出判斷的。

　　路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種。在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置護(hù)欄：

　　1、與鐵路、公路相交。車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。

　　2、高速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。

　　3、高速公路或汽車一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。

道路護(hù)欄，根據(jù)口語習(xí)慣，地域不同我們也可以叫做道路欄桿，交通護(hù)欄，馬路中間隔離欄，安全防護(hù)欄，市政道路護(hù)欄、建筑防護(hù)欄等。

　　



那么道路隔離護(hù)欄都有哪些用途和作用?

　　1、阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。

2、分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

　　3、警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

道路



護(hù)欄 其具體布設(shè)原則如下：

　　1、全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型交通護(hù)欄.填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型交通護(hù)欄

　　2、中央分隔帶交通護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)生

3、在設(shè)有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄.以防止車輛對橋墩的沖擊

　　4、橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶交通護(hù)欄

　　5、路側(cè)護(hù)欄設(shè)置長度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置

　　6、互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)波形交通護(hù)欄

交通路途護(hù)欄不僅僅是對路途的簡略阻隔，更要害的意圖在于對、車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、方便的效果。

外觀漂亮：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種色彩，色彩艷麗、表面潤滑、手感細(xì)膩，可與其他資料護(hù)欄組合運(yùn)用。路途護(hù)欄質(zhì)量：路途護(hù)欄選用國產(chǎn)一級PVC原生料，產(chǎn)品表面光潔度好，色澤質(zhì)感優(yōu)，強(qiáng)度高，耐老化，具有較強(qiáng)耐性的產(chǎn)品，保證此種路途護(hù)欄10年。