全新天龍KL的保險(xiǎn)杠采用了大開口格柵的設(shè)計(jì)

全新天龍KL的保險(xiǎn)杠采用了大開口格柵的設(shè)計(jì)，雙層鋁合金防滑踏板的設(shè)計(jì)可以方便司機(jī)站著擦洗前擋風(fēng)玻璃。

后視鏡采用的是一體式設(shè)計(jì)，并且采用噴漆涂裝，相比老款天龍的分體設(shè)計(jì)，新天龍的后視鏡檔次更高，也更加大氣。

前照地鏡的支架也與老款車型區(qū)別很大，拋棄了一根腿支架，采用了類似奔馳Actros的雙腿三角支架，看起來(lái)穩(wěn)定性更好。

“KL”是天龍英文名稱“Kinland”的縮寫。

東風(fēng)大力神8X4輕量化自卸車

東風(fēng)大力神自卸車上市后，經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的積累和摸索，東風(fēng)商用車在重型工程車方面也開始形成了自身某些方面優(yōu)勢(shì)。例如，陜西、河南和山西等地部分區(qū)域嚴(yán)格治超，而東風(fēng)大力神8X4輕量化自卸車很好的適應(yīng)了當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，在這些地區(qū)的細(xì)分行業(yè)車型中占有很大優(yōu)勢(shì)。在6X4標(biāo)準(zhǔn)化渣土車方面，東風(fēng)大力神也在逐步形成自己的優(yōu)勢(shì)。

隨著國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放第四階段的實(shí)施，我相信東風(fēng)重型工程車在未來(lái)的重型車領(lǐng)域會(huì)贏的用戶更多的信賴，繼續(xù)保持行業(yè)的地位。

降低東風(fēng)商用車使用壽命

正常使用要保持油足、水足、空氣足

柴油、和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會(huì)使機(jī)溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，降低東風(fēng)商用車使用壽命。

經(jīng)常檢查緊固部位

因柴油機(jī)和機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞東風(fēng)商用車機(jī)體的事故。

調(diào)整氣門間隙等細(xì)節(jié)

柴油機(jī)或機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)東風(fēng)天錦使用壽命。