北汽福田搭載康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)GTL系列8x45m8自

隨著國(guó)家有關(guān)部門對(duì)渣土清運(yùn)車輛的化程度，以及安全環(huán)保運(yùn)輸力度的逐漸加強(qiáng)，車主選擇一款舒適度高、承載能力突出、動(dòng)力性強(qiáng)勁的新款車型再合適不過。

為此，北汽福田推出的搭載康明斯X12工程版發(fā)動(dòng)機(jī)的GTL系列8x4 5m8自卸車型值得大家考慮。

福田歐曼GTL車型采用渣土清運(yùn)車輛主打的青草綠色涂裝，車頂帶有這類車型強(qiáng)制加裝的“建筑垃圾運(yùn)輸”燈箱，大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側(cè)的一體式反光鏡，產(chǎn)生的實(shí)用和美觀效果。

中國(guó)首臺(tái)完成所有型式檢驗(yàn)項(xiàng)目的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

盡管是一款新推出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但K08的實(shí)力卻不容小覷，早在2018年，它就順利通過嚴(yán)格的國(guó)6b認(rèn)證，成為了中國(guó)首臺(tái)取得環(huán)保信息公開的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而一年之后，它又順利完成1460小時(shí)排放耐久性試驗(yàn)及排放認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)完成所有型式檢驗(yàn)項(xiàng)目的國(guó)六重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如說，現(xiàn)場(chǎng)亮相的歐曼行星工程類自卸車，它的低自重只有8.8噸，較其他品牌輕215公斤，是同級(jí)車型中自重低的，但它的通過性、轉(zhuǎn)向性能好等優(yōu)勢(shì)，又能很好的滿足復(fù)雜路況的使用需求。

歐曼納入運(yùn)輸車輛采購(gòu)清單

在北京，每10臺(tái)自卸車中就有8臺(tái)是歐曼，本次批量交付的客戶將歐曼納入運(yùn)輸車輛采購(gòu)清單，看中的是歐曼法規(guī)版自卸車在產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)方面展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。采購(gòu)方公司主要生產(chǎn)道路工程路基材料和路面材料，包括瀝青、碎石料、無機(jī)結(jié)合料等，此類產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中涉及嚴(yán)格的質(zhì)量控制，對(duì)裝載運(yùn)輸車的性能及工作效率具備極高要求。

由于自卸車只能在特定時(shí)段行駛，所以一旦車輛發(fā)生故障后得不到及時(shí)響應(yīng)，將嚴(yán)重影響用戶效率和收益，歐曼超級(jí)重卡在提供好產(chǎn)品的同時(shí)，致力于追求服務(wù)的不斷升級(jí)。尤其是成立歐曼自卸車北京區(qū)域服務(wù)聯(lián)盟，通過優(yōu)化服務(wù)站數(shù)量，實(shí)現(xiàn)自卸車服務(wù)覆蓋度100%；且增加國(guó)六技術(shù)服務(wù)工程師、服務(wù)技師、維修技師數(shù)量，幫助服務(wù)站提升維修能力。

歐曼重卡民生保障車型在線推介會(huì)

　　在這個(gè)過程中，武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院功不可沒。醫(yī)院搶修之初，超過320輛歐曼渣土自卸車晝夜不停地清運(yùn)渣土及建筑材料，成為打贏疫情的堅(jiān)實(shí)后盾，被大家親切地稱呼為“雷神小綠”。

　2月，福田戴姆勒舉辦了“歐曼重卡民生保障車型在線推介會(huì)”，不僅為市場(chǎng)提供了歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車這樣高質(zhì)量的民生重卡，還從買車、養(yǎng)車、修車、換車等全生命周期出發(fā)，為運(yùn)輸人提供了系統(tǒng)的解決方案。

　　伴隨著全國(guó)基建項(xiàng)目加速?gòu)?fù)工，3月，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械銷量創(chuàng)新高，與之匹配的自卸重卡也迎來了發(fā)展新機(jī)遇，歐曼自卸車接連在西寧、臨沂、攀枝花等地迎來了交車潮。從抗疫到復(fù)工，“雷神小綠”立下了汗馬功勞。