我認為你可以把軌道理解為一條路，并為負重輪鋪路，但是為了便宜，不使用它是非常浪費的，所以你做一個環(huán)，這樣他就可以為負重輪反復鋪路。優(yōu)勢也是顯而易見的:由于履帶式車輛的存在，車輛總是在“道路”上行走，這表明履帶式車輛具有良好的通過能力，并且與輪式車輛相比，不太可能陷入泥和其他惡劣環(huán)境中。

在此基礎上，一輛半履帶車出現(xiàn)了。半履帶式車輛基本上是以輪式車輛為基礎的，后輪變成了履帶式車輛。改造后，輪式車輛的發(fā)動機和變速箱可以繼續(xù)使用，盡可能多的通用部件可以降低成本，便于大規(guī)模生產(chǎn)。戰(zhàn)時，半履帶車輛主要作為履帶車輛的輔助工具，其越野能力比輪式車輛更強。雖然設計的初衷是要取兩個系統(tǒng)的長度，但它不可避免地繼承了兩個系統(tǒng)的缺點。公路速度不如輪式車輛快，越野能力不如坦克，結(jié)構復雜，維修困難，甚至維修都需要準備兩套工具。

購買四種不同的東西不像學習。雖然現(xiàn)在是早春，但農(nóng)民們正在重新思考今年的農(nóng)業(yè)。拖拉機需要更換，哪些型號適合更換，農(nóng)具需要增加，哪些機器可以增加，以配合明年推廣應用的新技術，以及如果在使用新機器的過程中遇到質(zhì)量問題該怎么辦。這些都是需要提前考慮的問題。因此，提醒農(nóng)民在購買農(nóng)業(yè)機械和工具時要謹慎，并注意以下幾個方面:注意嘴巴、眼睛和腿。大多數(shù)農(nóng)民不具備農(nóng)業(yè)機械的專業(yè)知識，這就要求他們在做出決定之前對其有更多的了解。他們應該首先去找農(nóng)業(yè)機械的主人，詢問產(chǎn)品的用途、配件的供應、售后服務等。他們也可以去當?shù)剞r(nóng)機部門查詢他們想購買的農(nóng)機產(chǎn)品是否有政府補貼，咨詢不同的供應商，在充分比較的基礎上做出決定。

裝卸貨物時，貨物裝卸應平穩(wěn)緩慢，并盡可能靠近車體。體積較大或表面不規(guī)則的石塊應進行加固，以避免移動和翻轉(zhuǎn)時心臟不穩(wěn)定。裝載淤泥和細貨物時，應注意用自動防水布覆蓋卡車車身。江鈴衛(wèi)龍的自卸車裝有自動蓬布。如果車輛沒有配備自動防水油布，則應準備另一個防水油布以牢固地包裹卡車車身。自卸車在行駛過程中拋出的石塊和泥漿對后面行駛的車輛的安全構成了極大的威脅，同時也污染了環(huán)境。停車和卸貨時，應注意車輛周圍和上方是否有障礙物，尤其是輸電線?？ㄜ囓嚿斫佑|高壓線的后果是不可想象的。

土壤翻斗車一般選用10檔變速器。根據(jù)卡車的總重量選擇前軸和后軸。對于一輛6*4的自卸卡車，你可以粗略估計卡車總重量的21%-22%是前軸載荷，通常不超過標稱軸載荷的50%。這同樣適用于后橋。一般來說，項目的馬力范圍是350-380。還是以柴蔚為例，他們大多數(shù)會選擇WP10.350E40和WP12.375E40發(fā)動機，大多數(shù)變速箱會選擇12個變速箱。項目一般按卡車總重量的65噸計算，空車一般為15-17噸。自卸車的驅(qū)動橋速度一般較大。以Handman系列為例，一般會選擇4.769、5.262、5.92或更大的速比。速比越小，速度越快，速比越大，功率越大。