農(nóng)機(jī)水箱散熱器，夏秋季節(jié)，天氣炎熱，空氣潮濕，拖拉機(jī)工作環(huán)境差，容易生銹腐蝕，因此更應(yīng)該做好拖拉機(jī)水箱油箱的維修保養(yǎng)。冷卻系統(tǒng)功能發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。拖拉機(jī)水箱油箱是使用中無法避免接觸水分的部位，所以針對其周圍部位的防腐蝕變得尤為重要，下面建議大家使用時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

   1、防止拖拉機(jī)水箱水溫過高

   炎熱的夏天，高溫使拖拉機(jī)水箱中的冷卻水快速蒸發(fā)，所以出車前必須加滿足夠的冷卻水，這還不夠，一定要在工作中經(jīng)常檢查水箱剩余水位。有水溫表的要經(jīng)常檢查水溫表顯示，沒有水溫表單缸柴油機(jī)，要時(shí)刻注意水箱浮子的紅標(biāo)高度。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱不宜加井水司機(jī)朋友一定注意過，在許多公路旁豎有這樣的牌子：“加井水，加純井水，加正宗井水”，以招引來往過路車輛加水。需要注意的是，若拖拉機(jī)水箱出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象直接加入冷卻水會(huì)導(dǎo)致水箱遇冷產(chǎn)生裂紋，應(yīng)停止工作，使拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)減速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低至約60°左右后再慢慢添加冷卻水。

   2、保證拖拉機(jī)很好的供油時(shí)間

   若保證拖拉機(jī)供油過早，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲缸聲甚至出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象；若供油時(shí)間過晚發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，因此夏秋季節(jié)應(yīng)調(diào)整好拖拉機(jī)的供油時(shí)間。

“開鍋”處理有三忌

1、忌開鍋時(shí)立即開蓋加水

散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造成人員燙到。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。

2、忌開鍋后立即熄火

有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開鍋是因?yàn)樗鋬?nèi)水溫度過高，若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，熄火后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。如果汽車已經(jīng)熄火，應(yīng)立即用搖柄搖車以防止粘缸。

3、在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)

有人發(fā)動(dòng)車時(shí)忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過高時(shí)，于是就向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴(yán)重的，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補(bǔ)的后果。

柴油機(jī)水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下：

　　1.未按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃?xì)饩蜁?huì)竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

　　2.氣缸墊使用時(shí)間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。

　　3.缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。

　　4.裝配不當(dāng)，造成缸套臺(tái)肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。

　　5.缸套臺(tái)肩高度不夠或機(jī)體上臺(tái)肩孔深度過大，造成缸套裝入機(jī)體后，凸出機(jī)體平面高度不夠，甚至下陷，燃?xì)饩蜁?huì)從臺(tái)肩處竄入水道。因此，裝配前應(yīng)試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。