為什么要找國際貨運(yùn)公司?

為什么要找國際貨運(yùn)公司？與國際貨運(yùn)公司合作，可以集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸看上去就是把貨物從一個(gè)地方安全送到另一個(gè)地方，其實(shí)實(shí)際操作會(huì)繁瑣許多。尤其是跨國運(yùn)輸，需要報(bào)關(guān)、運(yùn)送，了解各國各地區(qū)的海關(guān)政策，否則很難將貨物順利運(yùn)輸?shù)侥康牡?，但是跨國公司大多都是有自己的主業(yè)，所謂“樹業(yè)有專攻”，那么還不如把不擅長的外包出去，留下更多的精力去提升自身的核心競爭力。

國際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物

國際海運(yùn)，也就是國際海上貨物運(yùn)輸，和國際空運(yùn)一樣，都是國際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式，占到國際貿(mào)易總運(yùn)量的三分之二以上，在國際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳锲贩N比較多，其他不乏一些超大件貨物，比如：大型設(shè)備，卡車等，今天就給大家介紹下國際海運(yùn)如何運(yùn)送大件貨物。1、運(yùn)送大型設(shè)備。通常，大型設(shè)備的運(yùn)輸非常繁瑣，因?yàn)轶w積非常大，重量也很重，因此，不能采用一般的集裝箱運(yùn)輸，不過可以采用集裝箱運(yùn)輸一些零部件。這種大型的設(shè)備通常是采用專用的船型，這種船型可以同時(shí)裝載大型部件和集裝箱，是非常理想的大型設(shè)備運(yùn)輸船型，深受用戶的歡迎。 　　2、卡車的運(yùn)輸。卡車的運(yùn)輸，國際海運(yùn)中通常是采用PCTC，也就是使用單層甲板倉，有3-4米高，完全能夠容納大型的卡車，并且其船舶尾跳可以承載45噸的重量。 　　3、火車車廂的運(yùn)輸。由于火車的車廂比較長，如果采用一般的船艙運(yùn)輸，會(huì)由于艙口的限制，不能讓車身旋轉(zhuǎn)入船艙內(nèi)。但是有一種特殊的輪胎轉(zhuǎn)向架，可以實(shí)現(xiàn)三百六十度的旋轉(zhuǎn)，能夠使得車身進(jìn)入艙內(nèi)。

如何合理選擇國際貨運(yùn)公司?

如何合理選擇國際貨運(yùn)公司?看貨運(yùn)情況的市場(chǎng)評(píng)價(jià)。在選擇國際貨運(yùn)公司時(shí)，我們還可參照其他客戶的客觀評(píng)價(jià)，如果其他客戶對(duì)這家國際貨運(yùn)公司的整體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，也就是說這家貨運(yùn)公司的市場(chǎng)口碑良好，則其服務(wù)質(zhì)量、收費(fèi)情況及賠償機(jī)制還是可圈可點(diǎn)的，建議大家可放心選擇。

讓國際貨運(yùn)公司運(yùn)輸貨物要知道哪些內(nèi)容?國際貨運(yùn)公司主要是做貨物代理，那么自己的私人物品就會(huì)和貿(mào)易貨物一塊拼一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，但是對(duì)于一些大件的工藝品以及易碎品上面，就可能堆放著貿(mào)易的貨物，這樣就比較容易遭到破壞，因此，如果自己的易碎品比較多的話，是使用一個(gè)木箱子裝起來；國際海運(yùn)公司在包裝的時(shí)候，不是由專業(yè)的工作人員去包裝的，因此，在對(duì)物品進(jìn)行分類的時(shí)候，也就不是太專業(yè)了，這個(gè)在多次的裝卸過程中，就需要注意拼箱的問題了。

DHL包裹與DHL文件的不同

   DHL包裹：

   會(huì)涉及到計(jì)算體積重量

   可以袋裝也可以紙箱裝

   起重沒有限制，0.1 KG 重量的包裹也可以郵寄

   單邊超過120CM或者單件“計(jì)費(fèi)重”（體積超了也算）超過69KG，均會(huì)有超長費(fèi)或者超重費(fèi)。

   DHL文件：

   DHL文件不計(jì)算體積重量

   一般用文件袋裝

   限重2kg內(nèi)，有多重算多重

   郵寄的物品只能是文件（紙張類）

   除去計(jì)算體積重量的區(qū)別，DHL包裹與DHL文件兩者在計(jì)費(fèi)方式上都是按照首重、續(xù)重的來計(jì)算的，價(jià)格也是一致的。時(shí)效方面，兩者走同一渠道，也是一致。