佛山拓工枕木廠家——油浸木質(zhì)枕木

防腐枕木有哪些防腐處理方法

涂抹法：即將防腐劑涂刷或噴涂于木材表面，依靠溶液的擴(kuò)散作用，逐漸滲透到木材內(nèi)部，故稱為防腐枕。

末端滲透法：就是把防腐劑放在木材的一端，從這里邊材組分管道逐步滲透。

浸漬法：將木料放入防腐劑中加熱幾小時(shí)，取出來(lái)冷卻，或快速取出，再放入冷水中浸泡幾小時(shí)，即zy12。

采用化學(xué)方法對(duì)木素枕木進(jìn)行處理，將木素浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過(guò)高溫高壓處理，木素吸飽了防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水因此木素經(jīng)防腐處理后不怕水。防腐蝕枕木的材料現(xiàn)在在鐵路上使用更多的是強(qiáng)度更高、更耐用的樟子松木和落葉松木，作為制作枕木的木材，木枕具有韌性，比其他軌枕更能吸收列車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的重量。

防腐枕木平臺(tái)鋪裝方法步驟

1、木結(jié)構(gòu)基層的處理：設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通，可以更有效延長(zhǎng)木結(jié)構(gòu)基層的壽命。

2、制作安裝防腐木時(shí)，防腐木之間需留0.2-1CM的縫隙（根據(jù)木材的含水率再?zèng)Q定縫隙大小，木材含水率超過(guò)30％時(shí)不應(yīng)超過(guò)0.8CM為好）可避免雨天積水及防腐木的膨脹；

防腐枕木竟然也需要防腐？

防腐枕的防腐方法可分為機(jī)械壓力處理法和無(wú)壓處理法兩種：

防腐枕木采用化學(xué)方法處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合物中，經(jīng)過(guò)高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水，因此防腐枕木不怕水，防腐方法必須有完善的工廠設(shè)備。

經(jīng)化學(xué)處理的防腐枕木，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過(guò)高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水區(qū)域因此防腐處理的枕木也不怕水。

防腐枕木彈性好，重量輕，制作簡(jiǎn)單，絕緣性好，道岔枕木扣件與木枕連接簡(jiǎn)單，敷設(shè)維護(hù)保養(yǎng)，運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴摩擦系數(shù)大，木枕具有韌蝕作用，比其他軌枕更能吸收列車(chē)運(yùn)行中重量，不易斷裂，防腐枕木缺點(diǎn)是使用壽命短，耗材量大，木枕易腐爛，原因多來(lái)自于蟲(chóng)害、環(huán)境、氣候等因素，而道釘在木枕上的孔洞由于使用時(shí)間長(zhǎng)，容易松動(dòng)，所以一般的防腐枕木的壽命只有十幾年。

佛山拓工枕木出售——油浸木質(zhì)枕木

防腐枕木是指由木材制成的軌枕。又稱枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類(lèi)，用于不同等級(jí)的線路上。

防腐枕木主要的材質(zhì)便是木材，木材的加工制作不可缺少的一個(gè)步驟就是防腐，可是究竟如何做才能使其具有防腐性能呢？

一、自然干燥：為保證防腐浸注時(shí)枕木的吸油量能夠達(dá)標(biāo)，注油前，對(duì)其碼垛進(jìn)行充分的自然干燥，使含水率達(dá)到30%以下，工廠庫(kù)區(qū)風(fēng)干期120天以上；

一級(jí)再用枕木

二、造材；按《GB154-84枕木》規(guī)格要求，對(duì)枕木的外型進(jìn)行機(jī)械修整，扒皮，鋸頭，使兩個(gè)端頭都保持平整，并保證其規(guī)格較大限度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，保證防腐木枕的外觀質(zhì)量；

三、刻痕：為提高i防腐注油深度和減輕防腐木枕開(kāi)裂，預(yù)先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行成型造材和進(jìn)行機(jī)械刻痕，機(jī)械刻痕可以有效的減輕防腐木枕的開(kāi)裂情況；

普通枕木原來(lái)稱作普通枕木，是因?yàn)槌跗诘能壵矶际怯媚静闹谱鞫?，因?yàn)槟静挠休^好的彈性和絕緣性，重量小、受周?chē)橘|(zhì)溫度變化影響比較小、加工和更換簡(jiǎn)單，能夠承受很大的位移阻力，特別是經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕，使用壽命也長(zhǎng)達(dá)約十五年之久，據(jù)悉，目前約九成鐵路使用的是木枕。

1.塔吊路基和普通枕木軌道的鋪設(shè)，須嚴(yán)格按照其說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實(shí)，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。

2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說(shuō)明書(shū)規(guī)定（如16×240、180×260等），枕木長(zhǎng)度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當(dāng)使用一長(zhǎng)兩短枕木排列時(shí)，應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時(shí)，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動(dòng)。軌道的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。

4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測(cè)不于于三點(diǎn)，取期平均值）。

5.距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器（止擋器），其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出i軌。

6.固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有記錄。