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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第、轉(zhuǎn)向器漏油，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器各接合面(閥體、隔盤、定子、轉(zhuǎn)子)漏油，這個處理的辦法是更換密封圈，清洗轉(zhuǎn)向器、接合面或者更好堅固螺栓;

2、軸頸處或者溢流閥密封圈損壞，這個處理辦法比較簡單，就是更好軸頸處和溢流閥處的密封圈;

3、限位螺栓處墊圈不平，這種情況處理的辦法是磨平墊圈或者更好墊圈。

第二、轉(zhuǎn)向失靈，分析故障原因有：

1、轉(zhuǎn)向器彈簧p片折斷或者轉(zhuǎn)向器銷軸折斷變形，也可能是聯(lián)軸器開口折斷或者變形，這個處理辦法就是更好彈簧p片、銷軸、聯(lián)軸器;

2、安全閥失靈，處理辦法就是清洗安全閥、更換彈簧;

3、轉(zhuǎn)向油缸泄漏過大，處理辦法是更換密封件或者油缸。

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冬天使用叉車的注意事項

保養(yǎng)電器設(shè)備：1、檢查調(diào)整電解液密度，注意蓄電池的保溫。4、堅固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標準要求鍍鋅。冬季可將蓄電池電解液密度調(diào)高到1.28-1.29g/m3，必要時再為其制作一個夾層保溫箱，以防止蓄電池凍（甚至凍裂外殼），影響啟動性能。當(dāng)溫度低于零下50℃時，每日作業(yè)完畢后，應(yīng)將蓄電池放于暖室內(nèi)。

2、調(diào)高發(fā)電機端電壓：低溫時蓄電油放電量大，則發(fā)電機的充電電量必須提高，應(yīng)適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，使發(fā)電機端電壓升高。發(fā)電機端電壓冬季的應(yīng)比夏季的高0.6V。

3、保養(yǎng)啟動機：冬季柴油機啟動比較困難，啟動機使用頻繁，若啟動機功率略顯不足，夏季可以使用，但到了冬季啟動就會很困難，甚至不能啟動。因此入冬前應(yīng)對啟動機進行一次徹底保養(yǎng)，保持其各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應(yīng)接觸良好。

在應(yīng)用杭州叉車技術(shù)之前，有必要首先了解制造過程與倉儲過程的區(qū)別，因為其對自動化技術(shù)的應(yīng)用要求有很大的不同。1、嚴謹將標號不同的機油混合使用：進入冬季，如果設(shè)備需要更換標號不同的機油，需將發(fā)動機內(nèi)的舊機油全部放凈后，再添加新標號的機油。制造過程通常是可預(yù)見的、可重復(fù)性的，這為其應(yīng)用自動化技術(shù)提供了便利，同時，與倉庫不同，制造過程每日產(chǎn)出量通常是固定的，工作位置也是固定的，因此制造過程中用到的車輛通常的運行軌跡、運動間隔和運行速度都是固定的，AGV系統(tǒng)對這種工作環(huán)境非常適應(yīng)。