彎管機零部件安裝的注意要點 

     一、彎管機回彈控制——不用芯棒時回彈很厲害。這在選擇彎模時就要考慮。根據(jù)彎曲半徑的不同，回彈會使管子回復2 到10 度，也可能增加管子的彎曲半徑。彎曲半徑越小，回彈越小?；貜検軌耗Ｎ恢煤蛪毫Φ挠绊?。2、操作者必須熟悉本機床的結(jié)構(gòu)和性能，本數(shù)控彎管機床為多人同時操作，故必須有專人負責指揮生產(chǎn)。這一方法使同一彎模產(chǎn)生不同的半徑。而且芯棒的位置會引起極大的回彈，會減小彎曲的角度，也可能增加半徑。當半徑加大了，應把芯棒（向切點）推進。調(diào)整芯棒的設置沒有現(xiàn)成的公式。顯然，當回彈角度大于3 度，芯棒過于靠后而管子的彎曲半徑將大于彎模。

  二、彎管機芯棒太靠前——芯棒太靠前有幾個后果。在彎外側(cè)切點末端處會有凸起，彎內(nèi)側(cè)切點開始處會有一個凹陷。這些變形在一根管子上例舉。但由于芯棒形狀和彎曲半徑的不同，不總是同時出現(xiàn)。隨意使用插入式芯棒，夾模的長度應至少為管子直徑的3 倍。

  三、彎管機芯棒太靠后——芯棒稍稍往前，前部不產(chǎn)生皺1紋但開始在切點后部產(chǎn)生。芯棒位置仍不夠靠前以在內(nèi)側(cè)產(chǎn)生必要的壓力，收縮材料。而當從彎管機模具取下彎好的管子，會有一個較大的皺折。所以有必要再推進芯棒，直到材料不會在芯棒和彎模間受擠壓。

  四、拾泵也稱冒泵、回泵，通常是由于出油閥鋼球不能正常復位，可以將作用桿伸出，使柱塞泵上有壓力時，在手柄座上用郎頭敲擊幾下即可使閥球復位。

五、大、小泵吸油不足，是由于濾網(wǎng)器內(nèi)濾網(wǎng)上附有垃圾或油量不足所導致，擰下彎管模零件，用汽1油清洗網(wǎng)體并加滿油。

  六、頂桿頂端漏油，這主要是由于活塞桿頂端密封圈損壞導致，可以更換14×2.4 O型密封圈，這樣應該就可以了。

  七、模子安裝孔裂開，一般是由于模子項出時有側(cè)向載荷，如：彎過的工件再彎時位置未放正等原因造成的，可以檢查兩個支承輪位置是否對稱，支承輪和工件貼合處涂油，放正第二次彎曲的位置。

造成彎管機彎管質(zhì)量下降的幾點原因

一、在純彎曲的時候，彎管中性層的外側(cè)受拉力在外力的影響下而變薄，內(nèi)側(cè)的受壓力在這起作用下而變厚，管子的橫截面因為合力的緣故發(fā)生改變，從而引起了彎管質(zhì)量的下降。

　　二、彎管時外側(cè)拉力變厚內(nèi)側(cè)壓力變薄。

　　三、彎胎的精度是可以直接決定彎管質(zhì)量的原因之一，在制作彎胎的時候，尺寸一定要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　四、據(jù)了解，影響彎管質(zhì)量的原因還有這兩點：就是彎管本身自帶的彎曲性以及彎管表面的腐蝕程度。

如何安全的操作彎管機

株洲漢和工業(yè)設備有限公司技術(shù)力量雄厚，研發(fā)能力強，擁有一支由專家，博士組成的研發(fā)隊伍。并與多家科研機構(gòu)和大學建立了密切合作關(guān)系。我們的液壓彎管機都是采用一個主油箱，而油泵輸入的油都要經(jīng)過冷卻器再回到油箱內(nèi)部。產(chǎn)品已廣泛用于熔煉、透熱、淬火、高溫燒結(jié)、釬焊、熱配合加工、半導體提純等熱加工場合；服務于金屬鑄造、鋼鐵冶金、汽車、工程機械、風力/水電發(fā)電、鐵路、航空航天、3D金屬打印、硬質(zhì)合金、太陽能薄膜電池等行業(yè)。

1、檢查工作場地周圍，清除一切妨礙工作和交通的雜物。地面上不得有油污以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。

2、檢查彎管機上的防護裝置是否完好，如沒有裝好，就不準開車。彎管機應有良好接地和電氣絕緣，電壓應穩(wěn)定。

3、檢查彎管機的，缺油和無油時應將油加足。

4、在空車試運轉(zhuǎn)時，檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常，電器開關(guān)是否靈敏好用。一切正常后，再進行工作。

5、兩人同時工作時要密切配合，協(xié)調(diào)一致。應指1定專人操作開關(guān)。操作時不準與旁人談笑，以防誤動作。

6、在機床開動時，操作者不得離開機床。

7、彎管機工作時，在管子彎度行程范圍附近不準有人，并設立防護警示標志。撬管子時要站穩(wěn)，防止被撬棒打滑擊1傷。操作人員只能站在外側(cè)。

8、校正管子要注意四周安全，使用榔頭要先浸入水中；數(shù)分鐘，防止1脫柄傷人。敲管時禁止戴手套。