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凱馬汽車吊車
汽車吊是裝在普通汽車底盤或特質(zhì)汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,不能負(fù)荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。
汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。汽車吊(3張)特點(diǎn)是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(1)蛙式支腿這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。(世界上汽車吊較大噸位1200噸.)主要用于工程建設(shè)。如:公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì),建筑業(yè),電力安裝部門,都需要汽車吊。
由于汽車起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長(zhǎng),機(jī)構(gòu)或載荷下行過程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個(gè)比較突出的問題。汽車起重機(jī)限速通常采用以下兩種方法。
(1)在回油路中串聯(lián)平衡閥平衡閥的作用不但能鎖緊,還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或載荷下降時(shí),平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用,使液壓缸(液壓馬達(dá))的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài),從而使液壓缸(液壓馬達(dá))保持均速運(yùn)動(dòng)。為了獲得均勻的下降速度,設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要注意兩點(diǎn):一是不能為了節(jié)省成本,就簡(jiǎn)單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因?yàn)槠胶忾y雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合,但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置;二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥,以使順序閥的閥芯動(dòng)作“遲滯”,不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。我介紹五種方法鑒別機(jī)油:1、聞味法,抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強(qiáng)的酸臭味,說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)該更換。在限速方案中,使用平衡閥的效果是較理想的,是好的方法。
(2)用手動(dòng)換向閥限速在所有的換向閥中,只有手動(dòng)換向閥在換向的同時(shí),通過控制閥口開度的大小可以兼有限速和節(jié)流調(diào)速的作用。因此,當(dāng)汽車起重機(jī)機(jī)構(gòu)或載荷發(fā)生下行加速現(xiàn)象時(shí),可通過駕駛員減小手動(dòng)換向閥手柄的拉動(dòng)程度來減小閥口開度的辦法加以解決。當(dāng)然,由于駕駛員手的抖動(dòng)會(huì)使手動(dòng)換向閥的限數(shù)效果不甚理想,但因?yàn)槠嚻鹬貦C(jī)的裝卸作業(yè)速度往往要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不斷地調(diào)整,機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)常常為不連續(xù)的間歇作業(yè),因此熟練駕駛員操縱手動(dòng)換向閥還是能夠收到一定限數(shù)效果的。起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室,在起重操作時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。總之,對(duì)汽車起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅3機(jī)構(gòu)既有鎖緊又有限速要求,應(yīng)當(dāng)采用能同時(shí)滿足鎖緊和限速兩項(xiàng)要求的平衡閥,再加以機(jī)械制動(dòng)。
對(duì)于汽車吊,相信大家也有了簡(jiǎn)單了解,汽車吊有配備的雙卷?yè)P(yáng),也有配備的液壓絞車,使用時(shí)效率更高,今天給大家講講如何選到質(zhì)量可靠的12噸汽車吊。
1、選購(gòu)汽車吊時(shí),要多注重汽車吊的性價(jià)比,很多人會(huì)選擇性價(jià)比比較高的產(chǎn)品,但也要綜合對(duì)比一下,看哪個(gè)更合適。
2、12噸汽車吊的內(nèi)在質(zhì)量比個(gè)別配置要重要,汽車吊的質(zhì)量怎么樣是首位的,這關(guān)系到汽車吊是否耐用,是否安全穩(wěn)定。
3、還有一點(diǎn)就是要選擇大廠家,一般大廠家生產(chǎn)的汽車吊質(zhì)量上更有保證些,但也并不是價(jià)格越高越好,適合的才好。