山東吊車供應(yīng)商

吊車零件油污主要是由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有積溶劑。去除此類油污有化學(xué)和電化學(xué)兩種方法；常用的清洗液為有積溶劑、堿性溶液和化學(xué)清洗液等；將零件放入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。清洗方式有人工清洗和機械清洗兩種。

三種清洗液

(1)有積溶劑。常見的有煤油、輕柴油、酒精和三等。用這種溶解方式除油，可溶解各種油脂。優(yōu)點是不需加熱、使用簡便、對金屬無損傷、清洗效果好。缺點是多數(shù)為物、成本高、適于精密件和不宜用熱堿溶液清洗的零件，如塑料、尼龍、牛皮、氈質(zhì)零件等。但需注意橡膠件不能用有積溶劑清洗。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。

(2)堿性溶液。堿性溶液是堿或堿性鹽的水溶液，它利用乳化劑對不可皂化油的乳化作用除油，是一種應(yīng)用廣的除污清洗液。

乳化作用是一種液體形成的細(xì)粒后，均勻分布在另一種液體中。在堿溶液中加入乳化劑形成乳化液，能降低油膜的表面張力和附著力，使油膜破碎成的油滴后，不再回到金屬表面，以去除油污。常用的乳化劑有肥皂、水玻璃(硅酸鈉)、骨膠、樹膠、合成洗滌劑等。需注意的是清洗不同材料的零件應(yīng)采用不同的清洗液。堿性溶液對金屬有不同程度的腐蝕作用，尤其對鋁的腐蝕性較強。在公路上行駛，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎要慢，下坡時要嚴(yán)格控制車速，不得空檔滑行。

用堿性溶液清洗時，一般需將溶液加熱到80~90℃。除油后用熱水沖洗，去掉表面殘留堿液，防止零件被腐蝕。

(3)化學(xué)清洗液。是一種化學(xué)合成的水積金屬清洗劑配置的水溶液，金屬清洗劑中以表面活性劑為主，具有很強的去污能力。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。

原理是清洗劑配成的清洗液先濕潤零件表面，然后滲入污物與零件接觸界面，使污物從零件表面上脫落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、懸浮液，達(dá)到清洗零件的目的。

常見的配置化學(xué)清洗液的清洗劑有LCX-52水積金屬清洗劑、CW金屬清洗劑、JSH有效金屬清洗劑、D-3金屬清洗劑、DJ-04金屬清洗劑、NJ-841洗凈劑、817-C洗油劑、CJC-8液態(tài)金屬清洗劑。

上述清洗劑的配制方法、濃度、清洗溫度和加熱措施，均須嚴(yán)格遵守其說明書的要求。手工清洗時更應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，可用毛刷、擦布清洗。若有嚴(yán)重的油污或積炭時，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應(yīng)經(jīng)一定的時間浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴(yán)重時可撇去上層飄浮油污，再次使用。應(yīng)用范圍：汽車起重機、輪胎起重機、鐵路軌道起重機、履帶起重機、塔式起重機、門座起重機和高空作業(yè)車等機械設(shè)備。

   汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設(shè)置的，也正是這樣的設(shè)計，所以操作起來機動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結(jié)構(gòu)特點吧。

   一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進(jìn)行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。

   二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設(shè)計，汽車吊的前后也帶有小風(fēng)扇，儀表大燈也都安裝齊全。

   三、8噸汽車吊的機動性比之前也強了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。

   汽車吊在駕駛時，不能吊重行駛，需要將起重臂放在托架上，并將鋼絲繩拉緊，在8噸汽車吊作業(yè)之前，需要達(dá)到哪些要求呢？具體如下所示：

   一、汽車吊在作業(yè)之前，應(yīng)該確定液壓油是否按劃定加足，如果低于劃定刻線以下，則必須加以增補，加油時要用加油濾網(wǎng)。

   二、8噸汽車吊的液壓油箱，應(yīng)該每半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)，并且每隔一年就調(diào)換一下液壓油。

   三、8噸汽車吊的各機件，都不要被污垢附著，并且在作業(yè)之后，要及時把塵土和油污清潔掉，濾油器也要注意做好清洗和調(diào)換。