福田汽車吊車

吊裝過(guò)程中的安全控制

　　1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2．查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù)，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開(kāi)或舉行辦理。

　　3．設(shè)備吊點(diǎn)、鋼絲繩接一級(jí)處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn)，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點(diǎn)。

　　4．督促施工方在吊裝前對(duì)安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會(huì)同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn)，在各吊裝職能人員安全查抄確認(rèn)后方可試吊。

　　5．試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項(xiàng)條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6．設(shè)備吊裝過(guò)程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營(yíng)，安全管理工程師應(yīng)實(shí)施全過(guò)程旁站管理。

   汽車吊不用組裝就可以直接操作，操作汽車吊的司機(jī)需要經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)考核后方可操作汽車吊，從哪幾方面選擇12噸汽車吊液壓油呢？

   1、系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度和機(jī)構(gòu)動(dòng)作精準(zhǔn)度的要求越高，則對(duì)液壓油的耐磨和承載能力的要求也越高，簡(jiǎn)體大家選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性。

   2、液壓件。不同的元件對(duì)所用的液壓油都有配置要求，因此選擇液壓油時(shí)，應(yīng)注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)和密封件等與液壓油的相容性。

   3、環(huán)境溫度。12噸汽車吊作業(yè)環(huán)境會(huì)處于溫度變化大的嚴(yán)寒區(qū)，若工作溫度在60度以下，承載較輕時(shí)，可選用普通的液壓油，如果汽車吊在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)，要選用低凝液壓油。

   汽車吊的吊鉤升降時(shí)，要保證工件在車尾的方向起吊，在起吊之前需要先進(jìn)行試吊，避免起吊過(guò)高，6噸汽車吊的液壓缸，在工作時(shí)為什么不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載呢？

   一、會(huì)造成液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱，若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若調(diào)節(jié)壓力較低，會(huì)因?yàn)閴毫_(dá)不到所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠，就要檢查并調(diào)整溢流閥。

   二、還會(huì)造成液壓缸內(nèi)部泄漏，6噸汽車吊的液壓缸內(nèi)部泄漏包括活塞密封過(guò)量磨損與密封蓋密封等引起的泄漏。其中活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓，以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。