小吊車報(bào)價(jià)

①在小型吊車變幅工況振動(dòng)狀態(tài)下 , 檢查液壓油箱油液內(nèi)沒有空氣泡 , 表明液壓系統(tǒng)管路及相關(guān)元件沒有吸入空氣 。

②觀察變幅液壓缸伸縮時(shí)的振動(dòng)程度 , 活塞桿剛伸出或縮回時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)強(qiáng) , 熱機(jī)工況比冷機(jī)工況強(qiáng) ?；钊麠U在剛伸出或縮回時(shí)的初始階段有明顯跳躍 , 接著就是高頻率振動(dòng) , 壓力表指針上升且有跳動(dòng) ?？梢院苋菀椎夭倏v手動(dòng)起重、下降和行走控制桿,托盤車光,使用安全舒適。 活塞桿伸縮 1 / 2 行程后振動(dòng)逐漸減弱直至消失 , 壓力表指針下降且也逐漸趨于平穩(wěn) 。 說明活塞桿初始伸縮阻力很大 , 這除了與起重臂在完全或接近伸出狀態(tài)下角度逐漸減小 , 變幅液壓缸受力逐漸減輕有關(guān) , 還說明變幅液壓缸初始伸縮時(shí)活塞桿導(dǎo)向套或活塞與缸筒內(nèi)壁之間的摩擦阻力很大 。

③振動(dòng)的強(qiáng)弱程度與起重機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短和液壓油溫度有關(guān) 。作業(yè)初期 , 液壓油溫度低 , 振動(dòng)弱 。表明有可能在液壓油溫度上升后,液壓缸活塞或缸筒導(dǎo)向套內(nèi)壁上的導(dǎo)向支承圈材料受熱膨脹,活塞桿與導(dǎo)向套或活塞與缸筒內(nèi)壁之間的配合間隙消失,導(dǎo)致摩擦阻力增大而產(chǎn)生振動(dòng)。 隨著作業(yè)時(shí)間的延長(zhǎng) , 液壓油溫度逐漸升高 , 振動(dòng)逐漸增強(qiáng) 。表明有可能在液壓油溫度上升后 , 液壓缸活塞或缸筒導(dǎo)向套內(nèi)壁上的導(dǎo)向支承圈材料受熱膨脹 , 活塞桿與導(dǎo)向套或活塞與缸筒內(nèi)壁之間的配合間隙消失 , 導(dǎo)致摩擦阻力增大而產(chǎn)生振動(dòng)。 出現(xiàn)這種可能的前提是這 2 個(gè)變幅液壓缸出廠時(shí)的裝配間隙超差 ( 間隙過小 ) 。

④檢查變幅液壓缸的上下支承 , 潤(rùn)滑狀況良好 , 支承銷套無(wú)卡滯 , 轉(zhuǎn)動(dòng)正常 。說明變幅液壓缸工作時(shí) , 兩端鉸接支承的隨動(dòng)正常 。

⑤振動(dòng)僅在變幅液壓缸進(jìn)行伸出或縮回時(shí)產(chǎn)生 。 而起重機(jī)在重物起升、 起重臂伸縮、 回轉(zhuǎn)等作業(yè)工況下均運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) , 說明振動(dòng)源來(lái)自變幅系統(tǒng)。

小吊車是可以通過感官（看、聽、嗅、問、摸）進(jìn)行直觀診斷的，這些方式可以獲取所需的信息和數(shù)據(jù)。

小吊車的直觀診斷方法

視覺診斷：觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。

聽覺診斷：分析小吊車各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅覺診斷：通過聞小吊車各部位的氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

手觸診斷：觸摸小吊車的運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。伸縮臂起重機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。

小吊車吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢(吊鉤的缺陷不允許焊補(bǔ))：

1、表面有裂紋及缺口;

2、小吊車吊鉤開口度大于原尺寸的10%;

3、鉤身扭轉(zhuǎn)角а超過10o;

4、磨損后的危險(xiǎn)截面的實(shí)際高度小于基本尺寸的95%;

5、小吊車吊鉤鉤柄直徑在腐蝕后的尺寸小于基本尺寸的95%;

6、鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有塑性變形。