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破碎錘的主要結(jié)構(gòu)分為錘體(機芯)和支架,其中上夾板、下夾板分別對機芯起保護作用,而釬桿則是在破碎作業(yè)中直接與物料接觸的。其中蓄能器主要起緩沖保護作用,一定程度可以延長破碎器使用壽命。一般小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器。炮頭的工作原理:炮頭是以液體靜壓力為動力,油壓驅(qū)動活塞往上運行,同時壓縮氮氣,當活塞到頂時換向閥門工作,油壓方向改變使活塞向下,同時受到氮氣和活塞自重的力,從而使活塞高速撞擊釬桿,由此往復運動進行礦石、混凝土等固體的破碎作業(yè)。
破碎錘是挖掘機的屬具之一,在拆遷、礦山、城市建設中經(jīng)常需要破碎作業(yè)。正確的操作將有助于破碎工作的快速進行。反之當操作不足時,將使打擊的力量無法全然發(fā)揮;同時,破碎錘打擊力量會反震至破碎錘本體、護板及工程機本身的操作臂等,而導致上述部位的損壞。不僅延誤工期,還很容易把破碎錘搞壞。在破碎錘施工之前,需要對其繞車檢查。首先要檢查破碎錘的高低壓軟管是否有松動,同時檢查其他地方有沒有漏油的情景。另外,也要定期檢查破碎錘里面的氮氣壓力情況。
破碎錘正常工作的油壓是多少,油壓過高或高低對破碎錘和挖機有什么影響?處理方法:對于新挖機來說,一般都是200-220之間,對于舊挖機來說一般是230以上。油壓過低的話,會使得破碎過程中力氣不大。過高的話,打擊的力氣很大,但是對挖機液壓泵和錘的本身磨損會很嚴重:錘的護板,大臂,壓板等等焊縫處開裂。螺栓容易斷裂,軟管,硬管漏油,挖機和破碎錘性能早期下降厲害。