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港口物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢

港口既是國家對外開放的窗口，又是對外貿易進出口的通道。近幾年，我國對外貿易持續(xù)快速增長，已連續(xù)4年保持20%以上的增長。2005年，我國外貿進出口總額達到1.4萬億美元，比上年增長23.2%。隨著對外貿易總量的增加，促進了我國口岸物流的快速發(fā)展，已經成為我國物流的重要組成部分。港口物流將在未來得到快速發(fā)展，并呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢。

首先，口岸物流規(guī)模將不斷擴大。按照十一五規(guī)劃綱要的要求，

我國2010年 GDP達到26.1萬億元，進出口貿易總額達2.3萬億美元，分別比2005年增長43.4%和61.9%。出口導向型經濟的持續(xù)發(fā)展，必將促進口岸物流整體規(guī)模的擴大，尤其是作為進出口貿易樞紐的沿海大港口，對區(qū)域經濟的帶動作用日益明顯，開始成為區(qū)域經濟發(fā)展的“引擎”。

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其次，口岸物流服務范圍進一步擴大。伴隨著經濟的快速發(fā)展和大規(guī)模交通基礎設施的建設，現(xiàn)代、大型、綜合性港口和機場綜合，已成為當今綜合運輸網絡不可缺少的重要組成部分，也成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要資源。在港口設施、集疏運系統(tǒng)建設方面積極配合，必將創(chuàng)造一個更的物流服務環(huán)境，通過生產成本、流通成本的不斷降低和信息服務的，使受口岸影響的產業(yè)布局得到擴展，從而擴大了口岸服務和影響范圍?，F(xiàn)代物流理念的廣泛運用，如“零庫存”、“即時生產”、“供應商管理庫存”等，都對口岸物流和海關通關管理提出了新的要求。

從下面的事實可以看出，這些評估是有根據的：美國企業(yè)在物流系統(tǒng)開始改進的初期，存貨水平普遍下降三分之一以上，單憑這一點就獲得了可觀的經濟效益；此外，由一些行業(yè)的企業(yè)統(tǒng)計數(shù)字表明，原材料從進廠開始，經過若干道工序的加工直到成為產品的一部分出廠的時間只有5%。而且95%的時間，物料都是在倉庫、運輸線上、工位前等待狀態(tài)。即物料在工廠的95%時間都存在于物流系統(tǒng)中，加速物料周轉的關鍵是改善物流系統(tǒng)。另外，據統(tǒng)計，企業(yè)流動資金一般有3/4被原材料、在制品及成品所占用，因此，加快物料周轉速度將有效縮短流動資金周轉時間。長期以來，由于實踐中這些無可辯駁的事實，物流領域一直未受到重視，終登上了社會經濟的歷史舞臺。

隨著社會需求的提高，生產進入小批量、多品種的階段，對物流體系提出了新的要求。不僅對成本提出了降低，對服務的要求也越來越高。

如今進入網絡時代，企業(yè)生存和發(fā)展的環(huán)境發(fā)生了很大的變化，電子商務的出現(xiàn)加速了經濟的一體化，使企業(yè)的發(fā)展趨向于多元化、化的模式。目前，世界500強企業(yè)已有400多家進入中國市場，加入 WTO后，一定會有更多的跨國公司、大型企業(yè)進入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。在中國公司面前，競爭會更激烈。

公司關注核心技術的趨勢使其從生產企業(yè)中分離出來，這給物流企業(yè)提供了一個很好的機會；物流企業(yè)也必須按照同樣的原則，精心發(fā)展業(yè)務，提高服務水平，確實保證了委托方的利益，樹立了企業(yè)的信譽。

目前，世界五企業(yè)已有400多家進入中國市場，將來一定會有更多的跨國公司、大企業(yè)進入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。入世后，由于與世界經濟接軌，中國經濟現(xiàn)代化的步伐將加快，對物流業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動作用，許多跨國物流公司已經在中國設立辦事處或成立合資企業(yè)。它不僅對中國物流企業(yè)的發(fā)展構成了威脅，而且將加快中國區(qū)域物流網絡的化進程。

在電子商務時代，物流活動的主要特征之一是網絡化。當前，可利用的信息資源和網絡技術的普及為物流網絡化提供了良好的技術支撐，物流網絡化必將得到快速發(fā)展。

物流業(yè)是指通過運輸、保管、配送等手段，為滿足顧客需求，以低的成本，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息從商品的產地到商品消費地的規(guī)劃、實施和管理全過程。

物流業(yè)組成：貨物的運輸、儲藏、包裝、搬運裝卸、流通加工及相關物流信息等環(huán)節(jié)。

后勤活動的具體內容包括：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、庫存控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布置和選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

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物流信息化是指運用現(xiàn)代信息技術分析、控制物流信息，以管理和控制物流、商流和資金流，提高物流運作的自動化程度和物流決策的水平，達到合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務水平的目的。  

物流信息化是物流企業(yè)和社會物流系統(tǒng)核心競爭能力的重要組成部分，是電子商務的必然要求。物流信息化主要表現(xiàn)為物流信息收集的代碼化、物流信息處理的電子化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等一系列先進的信息技術的應用。  

提高信息化、網絡化水平是物流業(yè)發(fā)展的前提及重要條件，也就是說，物流行業(yè)需要信息化、網絡化支持。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關鍵，是物流系統(tǒng)的，更是主要的發(fā)展趨勢。在新的世紀，我國確定了實現(xiàn)以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的方針，為了推動我國電子商務的發(fā)展，必須大力提高我國物流信息化水平。  

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