使用燃料及用燃燒器的單位應符合下列安全條件：  （一）燃料箱、液路、燃料閥門應嚴密，不得有液、氣泄漏；  （二）燃燒器發(fā)生異常情況，應立即關閉閥門并及時維修；  （三）燃料系統(tǒng)的管路、接頭等應確保在承壓0.3兆帕及150攝氏度情況下，無 液、氣泄漏；  （四）加注燃料時應檢查燃料運輸證及防爆泵安全情況；  （五）廚房操作間通風換氣保持良好，空氣不暢或密閉的空間應安裝排風、可燃 氣體報警裝置；  （六）建立崗位安全責任制和安全操作規(guī)程，并懸掛于操作間醒目處。

的主要應用領域是生產(chǎn)甲醛，甲醛可用來生產(chǎn)膠粘劑，主要用于木材加工業(yè)，其次是用作模塑料、涂料、紡織物及紙張等的處理劑。

儲存區(qū)與周圍設施的安全距離：存儲區(qū)與周圍設施的安全距離應考慮到 存儲區(qū)防火因素,以及物料揮發(fā)對周圍環(huán)境的影響。同時還考慮到周圍設施的重要程度,如人員或車輛出入頻繁的公眾設施。此外,罐區(qū)應設在有明火或飛火設施的側(cè)方向。

燃料添加劑

燃料添加劑-深度優(yōu)化穩(wěn)定持久耐燒省更多 燃料添加劑是在醇基燃料增熱穩(wěn)定劑基礎上進一步研制而成的一種高強度氧化劑，具有一次燃燒，多級反應，熱量倍放的功能。能明顯進步爐膛溫度，減少爐頭堵眼和爐膛腐蝕，改善劣質(zhì)燃燒產(chǎn)生的異味，大大增加燃料的熱值和亮度，深度優(yōu)化燃料提升耐燒性，特別是針對商用醇基灶具和工業(yè)鍋爐使用的熱值不足問題效果顯著。

2013年寧波30萬噸烯烴開車及外盤稀缺時引發(fā)的連鎖反應

基本面邏輯梳理 1、傳統(tǒng)旺季 目前在經(jīng)歷了傳統(tǒng)淡季之時，逐步轉(zhuǎn)入金九銀十的傳統(tǒng)旺季，屆時，很多品種都會迎來季節(jié)性的利好。這段時間之所以沒有提前進入，主要因素G20會議的召開，前面也提示過。 淡季中，人的操作情緒是隨著每天的悲觀情緒而逐步形成恐慌的，同樣旺季之時，行情也會隨著利好而逐步膨脹，所謂的淡季不淡，旺季不旺，那種概率是很低的，今年不會出現(xiàn)。 2、新增產(chǎn)能的影響 很多人都知道，引爆下半年行情的主要點就是連云港盛虹80萬噸和常州福德30萬噸烯烴新裝置的開啟，兩套烯烴每月消耗接近30萬噸，全年消耗300多萬噸，相當于去年進口量500多萬噸的60%以上，在沒有配套產(chǎn)能的基礎上，背靠港口，影響之巨大，可忽視，大家是否還記得2013年寧波30萬噸烯烴開車及外盤稀缺時引發(fā)的連鎖反應，導致沖破4000元高位。