江淮駿鈴為啥這么美？

在這個(gè)看臉的時(shí)代，車輛外觀作為di一印象，新駿鈴的顏值也是獲得不少加分。熟悉輕卡市場(chǎng)的都知道，目前國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)正是五十鈴模仿秀橫行之時(shí)，縱有洪荒之力，抵擋不住這股泥石流帶來(lái)的審美疲勞，江淮駿鈴的出現(xiàn)，不得不說(shuō)，算得上是一股清流。

● 尋找中國(guó)元素 瓷器是靈感來(lái)源

設(shè)計(jì)總監(jiān)fred在慶典會(huì)上重點(diǎn)介紹了他們的設(shè)計(jì)哲學(xué)。日本設(shè)計(jì)中心的幾位同事來(lái)自全球各地，但在東京，尋找東方文化與現(xiàn)代汽車的結(jié)合點(diǎn)成為他們的共識(shí)。

瓷器是中國(guó)文化的象征，經(jīng)典的瓷器花瓶的線條化作了江淮汽車前臉造型，江淮新一代轎車產(chǎn)品的外形，逐漸統(tǒng)一為“寶瓶口”設(shè)計(jì)，這也是江淮新一代家族化設(shè)計(jì)。

駿鈴V8箱長(zhǎng)5米2

4米2輕卡盛行的時(shí)候，5米級(jí)別的中卡幾乎無(wú)人問津，因?yàn)檫@種車型在運(yùn)載量方面特別雞肋。但是5.21事件以后，反倒讓輕、中卡市場(chǎng)劃分的更加明細(xì)，5米2的車型漸漸取代了原有4米2車型重載地位。

5米2顧名思義就是車廂長(zhǎng)度為5米2，相比傳統(tǒng)的4米2輕卡，5米2的車型車廂只長(zhǎng)出了1米，但是整備質(zhì)量卻有非常大的提升。傳統(tǒng)的4米2藍(lán)牌輕卡總質(zhì)量就是7.2噸，如果是載重型配置再加上上裝，空車都有可能超載。而中卡就不一樣，它的車廂長(zhǎng)度只長(zhǎng)出了1米，但實(shí)拍的駿鈴V8總質(zhì)量達(dá)到了14噸，車身整備質(zhì)量5噸左右，還可以拉9噸的貨。

江淮駿鈴V6得設(shè)計(jì)特點(diǎn)：貨箱的前部設(shè)置了容積較大的水箱，平時(shí)應(yīng)對(duì)山路行駛時(shí)可以對(duì)剎車進(jìn)行淋水，雖說(shuō)貨物不是很重，但長(zhǎng)下坡的路況使用剎車頻率難免會(huì)有剎車鼓高溫的情況。

貨箱的前部是后期加裝的扶梯，既能夠作為扶梯使用，也能夠作為水箱的注水口，一舉兩得十分的實(shí)用。

底盤布局較為緊湊，120L的鐵質(zhì)油箱在容積上足夠滿足短途行駛的需求，作為一部國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車型尿素罐自然是必不可少的，便于駕駛員日常的加注尿素液。