歐馬可5系載貨車。感覺許多人喜愛這款車的外觀，整車線條變得特別有層次感，尾部策劃簡(jiǎn)約大方。車頭的構(gòu)型和別的福田車差不多，車燈的構(gòu)型異常銳利，加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。而尾部構(gòu)型沒有那么張揚(yáng)，相對(duì)收斂一些，車子的鋼圈樣式是我中意的，很有運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)健感。整體而言，外觀的策劃我是順心的，外觀對(duì)它來(lái)說(shuō)應(yīng)該是無(wú)ke挑剔的。

對(duì)于裝備才能這點(diǎn)，不得不說(shuō)，歐馬可5系載貨車的裝貨才能是著實(shí)大。歐馬可5系載貨車的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為8995*2500*2830mm，在5200mm的軸距的加特下，一共可以拉15.6噸的貨箱。

從舒適性來(lái)看，福田對(duì)歐馬可5系載貨車的舒適性有較高的需求，一個(gè)183的大個(gè)子坐在車中仍不會(huì)感覺壓抑。還好這款車有平頂排半座包，坐墊包圍性很強(qiáng)，可以把客人牢牢抓住，每當(dāng)行駛至較爛的道路，后橋的EQ145，可以讓貨物完好無(wú)損。空調(diào)對(duì)于首排的制冷效率頗高，但是對(duì)于第二排，就稍微力不從心了，整車隔音功效非常好，高速幾乎聽不到風(fēng)噪。

歐馬可5系載貨車的扭矩592,車速可達(dá)95公里/小時(shí)

實(shí)話實(shí)說(shuō)，動(dòng)力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，馬力高達(dá)170匹。變速性能上，受到采埃孚手動(dòng)變速箱的幫助，一共擁有5個(gè)檔位，推背感也很強(qiáng)烈，開起來(lái)異常刺激。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本事，引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，讓操縱人的自信贏得有效提升。而且，歐馬可5系載貨車的扭矩592，車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績(jī)比較略有小勝。從整體展現(xiàn)上說(shuō)，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同級(jí)別車差。

在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的

在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上，歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的，通常我駕車的時(shí)候感覺裝載本領(lǐng)沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上，牽引總質(zhì)量達(dá)成15.6噸。

就舒適度來(lái)看，歐馬可5系載貨車因得福田精心設(shè)計(jì)而在同等級(jí)中具有較大的競(jìng)爭(zhēng)力，駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質(zhì)較軟，搭乘較舒坦，通過起伏不定的道路時(shí)，底盤調(diào)教些許偏硬，過不平路段些許癲。空調(diào)通風(fēng)本事較強(qiáng)，車內(nèi)溫度以及空氣質(zhì)量都萬(wàn)分高，稱贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說(shuō)什么。