跑高速時速輕松就上100km

“不管什么天氣，出勤率都很高，不用擔心半路掉鏈子。比如說，（這輛車）既不會受到冬天的寒冷而影響啟動，也不會因為夏天的酷熱影響空調制冷效果。檢修奧鈴捷運儀表搭鐵不良故障一輛行駛里程為14000km,發(fā)動機型號為朝柴4102的奧鈴捷運，該車蓄電池電壓為24V?！蓖豸优e例說，近天氣非常炎熱，這款車在滿載情況下，不僅動力強勁、提速很快，而且空調制冷系統(tǒng)也非常不錯，油耗表現平穩(wěn)，跑高速時速輕松就上100km。尤其是在給用戶運輸果蔬的時候，交貨時效性能得到有效保障，非常實用。

福田奧鈴新捷運西南重載版歷經3年打造品質革新，聚集360位全球專家，匯集福田4大研發(fā)中心，整車擁有42項專利，秉承德系卡車設計理念，是基于全球先進的M4輕卡平臺打造的定制化重載輕卡。擁有歐洲領xian的平臺化模塊化技術，在整車可靠性、舒適性、行駛平穩(wěn)性方面首屈一指。發(fā)動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。鏈合戴姆勒·奔馳、云內動力F40 、奧地利AVL、博世、威伯科等先進技術和制造工藝，優(yōu)化匹配高xiao的動力系統(tǒng)，確保整車可靠品質。

奧鈴新捷運西南重載版歷經了160萬公里驗證 全工況極限驗證 零部件品質驗證的極端驗證。按照歐洲標準，完成160萬公里總里程整車驗證，B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%。奧鈴輕卡升級上市，作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3。根據用戶實際工況，完成各種復雜工況試驗，歷經漠河、昆侖山、吐魯番等地區(qū)，完成三高ji限環(huán)境測試。各零部件的耐久性也得到了很好驗證，真正做到了“鉆石品質”的可靠產品。

談到裝貨才能這方面，裝載才能呈現比照讓車友愜意。奧鈴TS載貨車的車體尺寸數據為5995*2240*3140mm，奧鈴TS載貨車具有3360mm的軸距，一共可以拉4.5噸的貨箱。

舒適性方面，奧鈴TS載貨車移動沙發(fā)的美譽的確名不虛傳，坐在行駛位位置沒有拘束感，大腿活動對照自如，擁有平頂單排座包的加持，同時，坐墊軟硬適中，任何路況下都可以給予能夠滿足的舒適感，迅速通過地勢不平的道路時，后橋采用合肥美橋4.5T，貨物幾乎沒有抖動。空調的風吹得很舒坦，之前天氣對比熱的時候，開空調在車內都不想下車了。對于購買城際物流用車的用戶來說，除了效運營和舒適駕乘外，車輛的品質自然是購車的最后一道關卡。降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。