由于城際物流用車的用戶中長途運輸較多，長途駕乘容易疲累，因此對駕乘的舒適性提出了更高的要求。奧鈴12版通過車身加寬加高、轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細節(jié)配置，實現(xiàn)了如轎車般的舒適駕乘體驗，讓用戶中長途運輸過程中時刻感到舒心。首先，奧鈴12版新品車身寬度達到2200mm，是同類產(chǎn)品中寬的，這使該車擁有更大的空間、更開闊的視野，確保了寬大、人性化的駕乘環(huán)境；配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)應用，使得發(fā)動機噪音更低，其比同類產(chǎn)品噪音低4~7個分貝，在駕乘舒適感方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品。其次，該車采用新式儀表，增加了發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、電壓指示表等，功能更為面，使車主更為輕松地監(jiān)控各種工況下的車輛狀態(tài)；其懸置系統(tǒng)采用了專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，加上多媒體音響系統(tǒng)的配備，車主駕乘起來有轎車般的感受。用同樣的方法測試儀表板搭鐵線，在左插頭上有一根搭鐵線，在右插頭上有3根搭鐵線，線的顏色為白底黑杠。此外，該車車頂配有寬大的儲物空間，寬闊臥鋪讓駕乘者輕松入眠，使車主中長途駕駛不再疲勞。

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉(zhuǎn)速表，只能依靠聽覺來辨別發(fā)動機的轉(zhuǎn)速更換擋位。

發(fā)動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，可靠的發(fā)動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應手。該變速箱與YZ4DB1-40發(fā)動機可以說是絕配，恰當?shù)凝X輪比和扭矩能夠輕松克服大多數(shù)坡道和工地路況。但種種細節(jié)之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現(xiàn)了無法啟動、雨刮器開關(guān)損壞、喇叭不響、車門無法關(guān)緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。

穩(wěn)重動感的歐系時尚造型、考究精致的內(nèi)飾布置和上下更方便的90

穩(wěn)重動感的歐系時尚造型、考究精致的內(nèi)飾布置和上下更方便的90度直角門，淋漓呈現(xiàn)國際范；空間升級的駕駛、儲物、臥鋪等各種空間，3人乘坐亦毫無壓力，令駕駛不壓抑，讓乘坐更愜意；配裝的康明斯動力采用了后置齒輪室、浮雕式缸體等新技術(shù)應用，使得發(fā)動機噪音更低，其比同類產(chǎn)品噪音低4~7個分貝，在駕乘舒適感方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品。細致貼心的人機工程學座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等，更適合重載駕駛，令駕駛員不易疲勞；雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng)，令密封性提升50%，噪音降低4分貝，達到歐洲標準，讓用戶靜享城郊物流運輸新樂趣。

奧鈴的優(yōu)勢：眾所周知，卡車許多安全事故的發(fā)生，都是由于視野盲區(qū)造成的。新品滿足歐洲 ECE R46-04安全法規(guī)的270°無盲區(qū)駕艙視野，讓駕駛更安全。駕駛室A柱傾角與同類競品相比更小，視野較好，且線條走向與大燈上邊、車門下邊相協(xié)調(diào)，視野更開闊，無盲區(qū)，駕駛更安全。全景式風擋材質(zhì)采用福耀夾層玻璃，防紫外線、不易碎、破碎亦不傷人，比鋼化玻璃更安全，具備270°全景視角，視野開闊無盲區(qū)，安全性高。對于購買城際物流用車的用戶來說，除了效運營和舒適駕乘外，車輛的品質(zhì)自然是購車的最后一道關(guān)卡。此外，新品還標配IV/V類后視鏡及前下視鏡、補盲鏡，采用大框架組合后視鏡，視野更好無盲區(qū)。標配巡航，選配MP5，大屏顯示，支持導航系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達等多重智能化設(shè)備，倒車更安全。