鋼架拼裝前吊車梁的安裝應(yīng)在柱子

鋼架拼裝前吊車梁的安裝 應(yīng)在柱子次校正的柱間支撐安裝后進(jìn)行，安裝順序從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定。 吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并連接后進(jìn)行，其允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。其標(biāo)高的校正可通過調(diào)整柱底板下墊板厚度進(jìn)行。吊車梁下翼緣與柱牛腿的連接應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。吊車梁與輔助桁架的安裝宜采用拼裝后整體吊裝，其側(cè)向彎曲、扭曲和垂直度應(yīng)符合規(guī)定。

構(gòu)件進(jìn)場高層鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目

構(gòu)件進(jìn)場 高層鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目如果位于城市的繁華中心地帶，在白天的時(shí)候構(gòu)件運(yùn)輸車輛不能進(jìn)場，只能在晚上進(jìn)場，這就給構(gòu)件的卸車提出了較高的要求，必須在六個(gè)小時(shí)內(nèi)卸完一天內(nèi)要安裝的構(gòu)件，這需要加強(qiáng)和制作廠的協(xié)調(diào)工作。如果構(gòu)建需要兩層疊放在一起，則中間要墊枕木，以防止運(yùn)輸中破壞構(gòu)件上的栓釘和構(gòu)件外表等。構(gòu)件進(jìn)場前，要認(rèn)真仔細(xì)的熟悉圖紙，選好要進(jìn)場構(gòu)件的吊點(diǎn)．避免因吊點(diǎn)選擇的錯(cuò)誤出現(xiàn)安全事故，避免因選擇吊點(diǎn)而耽誤構(gòu)件卸車的時(shí)間?，F(xiàn)場拼裝成整體的構(gòu)件，需通過驗(yàn)收后方可進(jìn)入吊裝工序。按圖紙和鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范對構(gòu)件的尺寸、構(gòu)件的配套情況、損傷情況進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收檢查合格后，確認(rèn)簽字，作好檢查記錄。

鋼粱的安裝順序是什么?

鋼粱的安裝 1)吊裝順序：總體隨鋼柱的安裝順序進(jìn)行，相鄰鋼柱安裝完畢后，及時(shí)連接之間的鋼梁使安裝的構(gòu)件及時(shí)形成穩(wěn)定的框架，并且每天安裝完的鋼柱必須用鋼粱連接起來，不能及時(shí)連接的應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)固。先主梁后次梁，先下層后上層的安裝順序進(jìn)行安裝。2)吊點(diǎn)的選擇：鋼梁的吊點(diǎn)一般在離鋼梁兩端1/3處設(shè)置吊耳。3)鋼梁吊裝、就位。

高強(qiáng)度螺栓連接與焊接技術(shù)

高強(qiáng)度螺栓連接與焊接技術(shù)。高強(qiáng)螺栓是通過磨擦力來傳遞應(yīng)力，由螺栓、螺母和墊圈三部分組成。高強(qiáng)螺栓連接施工簡便、拆除靈活、承載力高、自鎖性和性能好、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，工程中已取代了鉚接和部分焊接，成為鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝中的主要連接手段。在車間內(nèi)制作的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)采用自動(dòng)多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)采用熔咀電渣焊等技術(shù)?，F(xiàn)場安裝施工中，應(yīng)采用半自動(dòng)焊技術(shù)和氣體保護(hù)焊藥芯焊絲及自保護(hù)藥芯焊絲技術(shù)。