烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸

烏茲別克斯坦電氣化鐵路長(zhǎng)度的延伸，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)貙?duì)新電力機(jī)車的需求量。有關(guān)部門計(jì)劃在今年夏季前起草決議草案，該草案將啟動(dòng)烏國(guó)家鐵路股份公司的重組。過去3年，烏茲別克斯坦近1100公里的鐵路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電氣化改造。預(yù)計(jì)2019年以前，烏茲別克斯坦新電力機(jī)車的份額將超過50％。工業(yè)在烏茲別克斯坦國(guó)家經(jīng)濟(jì)中所占的比重逐年提高。近年來，烏茲別克斯坦政府在穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的同時(shí)，著力加快工業(yè)發(fā)展速度，正在從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)向工農(nóng)業(yè)并重的國(guó)家轉(zhuǎn)變。2017年，工業(yè)產(chǎn)值74.88萬億蘇姆，同比增長(zhǎng)4.6%，占GDP比重為30%。

烏茲別克斯坦大量采購(gòu)電力機(jī)車，除了與積極實(shí)施鋼軌電氣化項(xiàng)目息息相關(guān)外，還考慮到了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶項(xiàng)目，以及中國(guó)——烏茲別克斯坦途徑吉爾吉斯斯坦公路修建的實(shí)施情況。要想進(jìn)一步增加通過該走廊的鐵路運(yùn)量，需要審慎確定各方可以接受的鐵路運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。烏茲別克斯坦鐵路股份公司的客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)將擴(kuò)大1.2倍。新電力機(jī)車的出現(xiàn)，將提升貨物運(yùn)輸?shù)乃俣群桶踩?，并且降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

到塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

1. 根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、體積、形狀等條件，結(jié)合鐵路的車輛和設(shè)備等情況分為：

整車運(yùn)輸：是指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運(yùn)；

零擔(dān)運(yùn)輸：是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車運(yùn)輸條件時(shí)的運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢浳镞€需具備另兩個(gè)條件：?jiǎn)渭浳锏捏w積不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外)，第二是每批貨物的件數(shù)不得超過300件；

集裝箱運(yùn)輸：是指不會(huì)損壞箱體，能裝入箱內(nèi)的貨物運(yùn)輸。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱運(yùn)輸辦理。

干貨集裝箱的箱型分為3種：20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（20'GP）、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（40'GP）、40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱（40'HC）。三種箱型的尺寸如下：

20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱

長(zhǎng)*寬*高：5898 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱

長(zhǎng)*寬*高：12031 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱

長(zhǎng)*寬*高：12031 * 2352 * 2698 (mm)

到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸

一位來自塔什干市的客戶說：“我從去年就開始關(guān)注中國(guó)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，聽身邊經(jīng)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)的朋友們說，中國(guó)的產(chǎn)品作業(yè)，服務(wù)維修有保障，這次近距離看到了雷沃拖拉機(jī)新產(chǎn)品，不但外觀漂亮，技術(shù)先進(jìn)，而且性價(jià)比極高，我非常感興趣，今天準(zhǔn)備一次性訂購(gòu)2臺(tái)大馬力拖拉機(jī)。對(duì)于中國(guó)的中西部地區(qū)，如武漢、重慶等地區(qū)，時(shí)效更是比全水路的方式縮短6周左右的時(shí)間。”拖拉機(jī)整車運(yùn)輸，使用集裝箱運(yùn)輸，保障產(chǎn)品的運(yùn)輸安全以及運(yùn)輸質(zhì)量。長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械怕運(yùn)輸途中產(chǎn)生加固不當(dāng)?shù)奈灰茖?dǎo)致貨損，輕則貨物損毀，重者牽連同列其他貨物造成連帶賠償責(zé)任。

目前，塔什干擁有近250萬居民，其中150萬為勞動(dòng)力人口。到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸塔什干中央銀行大樓對(duì)面、納沃伊大劇院后面的公園里，有一組造型奇特的休閑椅：椅子外型為閉合的圓環(huán)，圓環(huán)底部由底座固定，內(nèi)置長(zhǎng)椅或?qū)ψ勘骋?。但僅有110萬塔什干居民擁有固定工作，近9.9萬人為無業(yè)居民，9萬人為勞務(wù)。此外，還有3.9萬居民是今年剛開始找工作的年輕人。烏茲別克斯坦近日通過相關(guān)決議，明確塔什干市將建成國(guó)際現(xiàn)代化商貿(mào)中心。鄭州，東莞，連云港，西安等地到烏茲別克斯坦塔什干散貨和整柜運(yùn)輸，都已開始接貨。