空壓機(jī)發(fā)展1640年德國制造的(機(jī)械式)真空泵

空壓機(jī)結(jié)構(gòu)

空壓機(jī)也叫空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮空氣后提供動(dòng)能的設(shè)備，是由電機(jī)或者柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，吸入空氣后把空氣在儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動(dòng)能源?？諌簷C(jī)是如何工作的，此文讓我豁然開朗

空壓機(jī)發(fā)展1640年德國制造的（機(jī)械式）真空泵，是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖

1800年臺(tái)單極（往復(fù)活塞）空氣壓縮機(jī)在英國制成

1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出臺(tái)活塞式空壓機(jī)

1946年瑞典公司開發(fā)出臺(tái)螺桿式空壓機(jī)

空壓機(jī)發(fā)生的原因是什么?

空壓機(jī)種類有很多，常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)

活塞式空壓機(jī)

是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸入，壓縮，排出過程。

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi)，這個(gè)過程稱為排氣過程。

空壓機(jī)的安全我們偶爾會(huì)在新聞看到空壓機(jī)發(fā)生，其實(shí)這些都是空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐發(fā)生了，儲(chǔ)氣罐本身就是壓力容器，在過高壓力，過高的溫度下或者儲(chǔ)氣罐本身質(zhì)量有問題就容易發(fā)生，空氣被壓縮后如果儲(chǔ)氣罐罐內(nèi)空氣會(huì)瞬間膨脹產(chǎn)生沖擊波，這個(gè)威力是相當(dāng)大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產(chǎn)生的能量可以拖起200公斤的重物

空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用但其也會(huì)產(chǎn)生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟頻率接近，會(huì)讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會(huì)在空壓機(jī)進(jìn)，出風(fēng)口上安裝，在空壓機(jī)外加裝隔音罩或者為空壓機(jī)單獨(dú)建造空壓機(jī)房也能減小噪音，隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機(jī)噪音更小，效率更高。

變頻變頻式空壓機(jī)

是根據(jù)用氣量的大小自動(dòng)改變主機(jī)轉(zhuǎn)速，來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化，并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力。

空壓機(jī)對人體傷害風(fēng)險(xiǎn)有哪些

空壓機(jī)對人體傷害風(fēng)險(xiǎn)

1.空壓機(jī)對人體的傷害風(fēng)險(xiǎn)主要包括：

2.空壓機(jī)機(jī)頭、油缸等處溫度高易人；

3.空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)高壓可能會(huì)對人員造成傷害

4.空壓機(jī)檢修時(shí)突然啟動(dòng)，易造成設(shè)備、人員傷害。

其實(shí)，以上對人體的風(fēng)險(xiǎn)都是來自設(shè)備特性，只要嚴(yán)格遵守工作條例即可避免。還有些風(fēng)險(xiǎn)來自對壓縮空氣的誤用和缺乏警惕性。例如，用壓縮空氣來吹走衣服上或工作場所的臟物是個(gè)好主意。

很多人雖然知道用壓縮空氣來清理碎屑或衣服會(huì)引起傷害，但是由于舊的壞習(xí)慣和工作場所里方便的壓縮空氣，它仍然被人們這樣不當(dāng)?shù)厥褂?。然而，必須記住，使用壓縮空氣來清潔物體、機(jī)器、工作臺(tái)、衣服和其他東西是危險(xiǎn)的舉動(dòng)，強(qiáng)氣流或壓縮空氣中的細(xì)小顆粒會(huì)引起人身傷害，工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6～0.8MPa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3～4倍。所以，壓縮空氣雖然是很有用的能源，但是如果不能正確使用或者使用目的錯(cuò)誤，它很容易引起嚴(yán)重的傷害和災(zāi)難。