初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。信息查詢功能。為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航功能。提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計。

功能多，應(yīng)用廣，隨著人們對GPS認(rèn)識的加深，GPS不僅在定位，導(dǎo)航，測速，測時等方面得到更廣泛的應(yīng)用，而且其應(yīng)用領(lǐng)域越來越多。自動線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點和目的地，由計算機軟件按要求自動設(shè)計行駛路線，包括快的路線、的路線、通過高速公路路段次數(shù)少的路線的計算。GPS 采用交互定位的原理。已知幾個點的距離，則可求出求未知所處的位置。對 GPS 而言，已知點是空間的衛(wèi)星，未知點是地面某一移動目標(biāo)。

 相對以前的舊版的汽車防盜器來說，現(xiàn)在的GPS定位器可以通過手機智能監(jiān)控車輛情況，無疑是GPS行業(yè)的一個質(zhì)的飛躍；自動線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點和目的地，由計算機軟件按要求自動設(shè)計行駛路線，包括快的路線、的路線、通過高速公路路段次數(shù)少的路線的計算。人工線路設(shè)計是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計起點、終點和途經(jīng)點等，自動建立路線庫。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計路線。并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。