FFU的維護(hù)管理

采用FFU送風(fēng)方式時(shí)，往往不是單臺設(shè)備而是數(shù)十臺、數(shù)百臺FFU布置在吊頂上，因此給維護(hù)管理帶來一定的難度。一般過濾器從潔凈室內(nèi)進(jìn)行更換，而風(fēng)機(jī)多數(shù)需要在龍骨架頂端(靜壓箱內(nèi)部)維護(hù)，但如果靜壓箱沒有足夠的高度無法從內(nèi)部維護(hù)風(fēng)機(jī)時(shí)，那么就要考慮從凈化車間內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)風(fēng)機(jī)的可行性了?？傊?，在應(yīng)用FFU時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行考慮,達(dá)到既保留其特點(diǎn)又降低成本的目的。

凈化車間運(yùn)行能耗主要包括:新風(fēng)熱濕處理能耗、系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行能耗、潔凈室運(yùn)行功率負(fù)荷比一般空調(diào)大3-30倍。為了凈化空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能，我們應(yīng)該從系統(tǒng)運(yùn)行過程中消耗大量能源的項(xiàng)目入手。改變安徽凈化車間要求的溫濕度基礎(chǔ);減少排風(fēng)量;適當(dāng)降低靜壓;采用低阻空氣過濾器;非工作時(shí)間，使用值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行，系統(tǒng)中的進(jìn)、回風(fēng)機(jī)關(guān)閉。盡量減少因風(fēng)扇及電機(jī)溫升而導(dǎo)致的空氣處理所消耗的能源;為減少空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)的漏風(fēng)，采取相應(yīng)的有效措施和方法，達(dá)到節(jié)能運(yùn)行的目的。

凈化風(fēng)淋室維護(hù)要點(diǎn)

1，在更換過濾器框架被確認(rèn)無泄漏，并通過塵埃粒子計(jì)數(shù)器檢測到后，在到達(dá)正常的工作規(guī)格后只。

2，電氣線路定期檢查，如故障可以與參考圖1的電原理進(jìn)行修復(fù)。

3，定期門包絡(luò)，該電子鎖與鑰匙孔其對齊，以避免鎖定銷卡住。

4，此設(shè)備使用不超過50℃的溫度℃，并且禁止使用明火。

以上四點(diǎn)就是凈化風(fēng)淋室維護(hù)要點(diǎn)。

凈化車間

凈化區(qū)內(nèi)各凈化車間的門，思考到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開設(shè)方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時(shí)的兩方面需求，規(guī)則凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)與室外的門作為安全分散門對待，其敞開方向一概朝向分散方向，當(dāng)然，單設(shè)的安全門也是如此。