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空壓機(jī)排氣量不足故障分析
三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機(jī)各配合間隙的變化而引起的:氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差,造成相關(guān)間隙增大,泄漏量增大,嚴(yán)重的話就影響了排氣量。
四是空壓機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣,主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低,究其原因:首先,是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次,可能是在安裝時(shí),活塞桿與填料函中心沒有對(duì)好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。
五是空壓機(jī)壓力閥的故障對(duì)排氣量的影響,主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物,造成關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。
天津天化科威水處理技術(shù)有限公司專業(yè)致力于工業(yè)水處理設(shè)備設(shè)計(jì)安裝維護(hù);工業(yè)設(shè)備清洗及工業(yè)水處理服務(wù)的綜合性公司.
空壓機(jī)超常的振動(dòng)和噪音故障分析:
空壓機(jī)如果某些部件出現(xiàn)故障時(shí),就會(huì)發(fā)出異常的響聲,通常來講,操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動(dòng)和噪聲。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定,軸的對(duì)中狀態(tài)改變都會(huì)產(chǎn)生異常的振動(dòng)和噪聲?;钊c缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣,活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出撞擊聲。
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空壓機(jī)清洗:整機(jī)清洗
1、先讓空壓機(jī)運(yùn)行十分鐘,讓機(jī)油達(dá)到常溫;
2、關(guān)閉空壓機(jī),等內(nèi)部壓力泄完,打開加油蓋,倒進(jìn)空壓機(jī)清洗劑,擰緊加油蓋;
3、打開空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;
4、放掉舊機(jī)油,然后加進(jìn)新機(jī)油。
清洗水氣分離器
螺桿式空壓機(jī)水氣分離器的結(jié)構(gòu)類似油氣罐,進(jìn)氣口靠壁設(shè)計(jì),固型成離心力,由于水和氣的重量因素,因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。
水氣分離器的清洗:拆開水氣分離器蓋,即可用清洗劑浸泡清洗。
空壓機(jī)漏油的原因:
有部分空壓機(jī)廠商,在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí),初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,初級(jí)分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負(fù)荷過重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過高。
加油過多
加油量超過正常油位,部分機(jī)油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。