眾所周知，道路上使用了許多普通的道路瀝青。有些人可能會感到困惑。為什么要使用道路瀝青？那是因為道路瀝青具有許多優(yōu)點。

首先，我們知道道路瀝青是一種很臭，很刺鼻的東西。但是，當?shù)缆飞嫌锌油輹r，工人會用瀝青填充它。實際上，瀝青是煉的殘余產(chǎn)品。油用作工業(yè)油，其余的則用于鋪路。

道路瀝青的優(yōu)點：：瀝青平整度好，行駛平穩(wěn)舒適，噪音低，在道路上不易打滑。第二：瀝青具有良好的穩(wěn)定性。第三：如果有問題，瀝青施工快速且易于維護。第四：瀝青路面不易積水，排水迅速。第五：瀝水沒有廣泛用于水泥路面，因為瀝青路面不會產(chǎn)生太大的噪音并不會影響周圍的居民。水泥是堅硬的地面，必須有接縫。施工非常困難，并且由于四個季節(jié)的冷熱交替，容易產(chǎn)生裂縫。

寧波地區(qū)7月12日對外供應1.3萬噸瀝青料資源進入調(diào)和領域后，下半月寧波瀝青料資源并未對調(diào)和市場供應產(chǎn)品，而隨著7月22日煉廠進入檢修，后期資源供應情況尚是未知。預計對外放量或可推遲至8月中上旬。據(jù)悉，船燃調(diào)和商家前期原料備貨一般可持續(xù)使用兩周。當前區(qū)內(nèi)資源緊張，泰州地區(qū)外放資源及品質(zhì)均無法滿足調(diào)和需求，而區(qū)外低硫資源引入成本較高，船燃調(diào)和商家多出現(xiàn)惜售現(xiàn)象，區(qū)內(nèi)低硫180產(chǎn)品庫存僅有2500噸左右，當前價格掛至高位。據(jù)悉，截止7月28日，區(qū)內(nèi)低硫180cst批發(fā)價至3050元/噸左右，近期資源緊張情況下，市場表現(xiàn)為物希為貴，仍存大幅上漲可能。東北及華北市場表現(xiàn)：1．頁巖油方面：6月份，撫礦頁巖油招標中標總量在2.56萬噸，均價3326元/噸。


受天氣影響，北方的道路瀝青需求進入斷檔期，對價格的敏感度隨之降低。國際價格變動首先對華南、華東地區(qū)造成影響，11月周價格就上漲了20-30元/噸；到11月中旬，山東和華北的瀝青價格也進入上升階段，漲幅在30-100元/噸左右；到12月中旬，國內(nèi)瀝青市場全線上漲，漲幅達100-500元/噸不等。圖2016年華南地區(qū)（茂名石化）價格變化趨勢（圖片來源：隆眾石化）從茂名石化的90#重交瀝青價格數(shù)據(jù)看，11月初的價格還保持在2050元/噸，到12月19日，價格已經(jīng)上升至3030元/噸，漲幅達到47.80%。防水卷材還在等什么2016年下半年以來，大宗材料價格持續(xù)上漲、物流費用上漲，加之人工成本不斷增加，特別是原材料上漲等，讓家電生產(chǎn)企業(yè)無法承受。格力空調(diào)在“雙十二”優(yōu)惠結(jié)束后宣布自12月19日起空調(diào)價格每臺上漲50-100元不等。除了空調(diào)、電視機，海爾、海信、美菱、奧馬等冰箱制造企業(yè)早些時候已悄然提價。還有一些熱水器企業(yè)近期也開始對整機提價5%-10%。忽然之間，幾乎所有的家電都在漲價。面板行業(yè)從去年至今年上半年虧損比較嚴重，面板企業(yè)達成同盟，在今年下半年開始漲價?？照{(diào)行業(yè)“漲價的原因也不是企業(yè)非要漲，而是整個大環(huán)境都在漲”。在瀝青價格上漲近50%的情況下，卷材價格卻一點漲價的跡象都沒有。OPEC減產(chǎn)已成定局，價格上漲趨勢不減，國內(nèi)的瀝青價格難以保持低位。防水卷材制造商是否應該開始考慮漲價問題了？




2.活性炭吸附法該方法原理是利用活性炭內(nèi)部孔隙結(jié)構發(fā)達，有巨大比表面積原理來吸附通過活性炭池的煙氣顆粒及分子，活性炭結(jié)構如圖1。瀝青混合料常見活性炭凈化方案如下（圖2）：瀝青煙氣首先進入廢氣洗滌塔，在廢氣洗滌塔內(nèi)瀝青煙氣中所含的焦油轉(zhuǎn)移到液相(吸收劑)，從而達到凈化廢氣的目的。瀝青煙氣中的焦油細霧粒被水吸附后，基本不溶于水，也不會發(fā)生反應產(chǎn)生大量新的化合物，只是形成浮油漂浮在水面。通過洗滌塔的補水閥補充新水，漂浮的焦油就會順著洗滌塔的溢流口流出，對其收集再做其他處理。經(jīng)過廢氣洗滌塔處理后，廢氣進入活性炭過濾棉進行吸附，較大粒徑的污染物被吸附，然后進入到活性炭顆粒吸附層。由于活性炭固體表面上存在未平衡和未飽和的分子引力或化學健力，因此當此固體表面與氣體接觸時，就能吸引氣體分子，使其濃聚并保持在固體表面，污染物質(zhì)及氣味從而被吸附。廢氣經(jīng)活性炭吸附塔后，凈化氣體通過風機的作用高空達標排放?；钚蕴课椒ò踩愿撸ǔ艋士蛇_70%~80%，但隨活性碳逐漸飽和而迅速下降，需定期更換活性炭，產(chǎn)生二次固廢，運行維護成本很高。