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齒條手動(dòng)同步升降機(jī)點(diǎn)擊了解更多「東邁減速機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 20:04  

?RJ系列齒輪齒條升降機(jī)的用途

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)的用途

普通型齒輪齒條升降機(jī)

輸送機(jī)用升降傳輸

平面升降

一般升降機(jī)

自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)用出入庫(kù)升降平臺(tái)

交叉式升降器

其它自動(dòng)化機(jī)器及工業(yè)機(jī)器升降系統(tǒng)

潔凈室型齒輪齒條升降機(jī)

FPD輸送機(jī)升降裝置

玻璃Pin升降裝置

潔凈室升降裝置

藥品制造設(shè)備

食品制造設(shè)備

普通型齒輪齒條升降機(jī)

輸送機(jī)用升降傳輸

平面升降

一般升降機(jī)

自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)用出入庫(kù)升降平臺(tái)

交叉式升降器

其它自動(dòng)化機(jī)器及工業(yè)機(jī)器升降系統(tǒng)

潔凈室型齒輪齒條升降機(jī)

FPD輸送機(jī)升降裝置

玻璃Pin升降裝置

潔凈室升降裝置

藥品制造設(shè)備

食品制造設(shè)備



RackJack組裝注意事項(xiàng)

Rack  Jack組裝注意事項(xiàng)

1.0   為了保證精準(zhǔn)操作和水平升降,Rack  Jack的組裝面要先進(jìn)行機(jī)械加工然后再組裝;安       裝框架結(jié)構(gòu)時(shí),要先焊接再進(jìn)行組裝面加工,后進(jìn)行組裝。

2.0  在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進(jìn)入齒輪箱內(nèi)部

3.0   600mm行程以上的Rack  Jack附帶輔助導(dǎo)向,可以使Rack  Jack在升降時(shí)減小晃動(dòng)。

4.0   Rack  Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合       時(shí),可以用橡膠錘調(diào)整安裝孔位置,然后進(jìn)行組裝。如果不調(diào)整就進(jìn)行組裝,這樣就會(huì)       使傳輸軸扭曲,導(dǎo)致配合失衡,影響產(chǎn)品精度和使用壽命,組裝時(shí)需要特別注意。

5.0   使用頻率高而且需要精準(zhǔn)控制時(shí),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)或齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)方式更加穩(wěn)定。

6.0   Rack  Jack使用油脂潤(rùn)滑,一般規(guī)格的產(chǎn)品使用軸承潤(rùn)滑脂,潔凈室型號(hào)的產(chǎn)品使用硅         脂潤(rùn)滑脂。注油周期根據(jù)使用頻率有所不同,一般3個(gè)月進(jìn)行一次檢查和補(bǔ)充注油。7.0

7.0   如果Rack  Jack組裝時(shí)齒條的豎直度沒(méi)有調(diào)節(jié)好,會(huì)加快齒條和驅(qū)動(dòng)齒輪的磨損,縮短       壽命,齒輪的摩擦系數(shù)變高,電機(jī)的效率變低。這時(shí)需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松       開(kāi)一點(diǎn),然后進(jìn)行升降測(cè)試,之后再把組裝螺栓緊固。



齒條升降機(jī)使用新型產(chǎn)品??!

摘要: 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采用特殊齒條的升降機(jī),包括至少兩根相對(duì)設(shè)置的齒條、電機(jī)、吊籠以及與吊籠連接的牽引繩,所述一齒條設(shè)置于靠近一電機(jī)的一側(cè),第二齒條設(shè)置于遠(yuǎn)離一電機(jī)的一側(cè),一齒條與一電機(jī)連接,每個(gè)齒條均包括滑齒、設(shè)有凹槽的滑軌、彈簧以及轉(zhuǎn)軸。每個(gè)齒條其相對(duì)另一齒條的面設(shè)置直角三角形滑齒,所述滑齒其直角所在的一側(cè)向上設(shè)置,滑齒靠近直角的一側(cè)底部通過(guò)彈簧抵住凹槽底部所述滑齒遠(yuǎn)離直角所在的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與滑軌連接。所述每個(gè)滑齒在齒條上的相對(duì)位置均相同。采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)滑齒的改進(jìn),提高了升降機(jī)運(yùn)行的安全系數(shù),即使發(fā)生升降機(jī)墜落也可通過(guò)滑齒的存在,緩沖其降落速度而保證人身安全。

主權(quán)利要求: 1.一種采用特殊齒條的升降機(jī),其特征在于:包括至少兩根相對(duì)設(shè)置的齒條、電機(jī)、吊籠以及與吊籠連接的牽引繩,一齒條設(shè)置于靠近一電機(jī)的一側(cè),第二齒條設(shè)置于遠(yuǎn)離一電機(jī)的一側(cè),一齒條與一電機(jī)連接,每個(gè)齒條均包括滑齒、設(shè)有凹槽的滑軌、彈簧以及轉(zhuǎn)軸,每個(gè)齒條其相對(duì)另一齒條的面設(shè)置直角三角形滑齒,所述滑齒,其直角所在的一側(cè)向上設(shè)置,滑齒靠近直角的一側(cè)底部通過(guò)彈簧抵住凹槽底部;所述滑齒遠(yuǎn)離直角所在的一側(cè),通過(guò)轉(zhuǎn)軸與滑軌連接,吊籠通過(guò)牽引棒設(shè)置于兩根齒條相對(duì)設(shè)置所形成的三角通道中。



升降機(jī)齒輪齒條加工的兩種熱處理方法

升降器Powerbase是一種被動(dòng)型的升降器,它是以氣缸作為動(dòng)力源,升降器Powerbase起導(dǎo)向和同步作用。升降器RackJack是主動(dòng)型升降器,是以電機(jī)作為動(dòng)力源,可以實(shí)現(xiàn)速度和定位的控制。氣動(dòng)同步升降器(Synchrobase)是一種全新的升降裝置,它是由氣缸、齒輪、齒條組成的升降系統(tǒng)。



氣動(dòng)同步升降器(Synchrobase)特點(diǎn)

1.基本高度低,行程大;

2.氣缸橫向安裝,可以自由調(diào)節(jié)行程;

3.安裝簡(jiǎn)便,易于維護(hù);

4.法蘭與防塵套這間留有間隙,調(diào)節(jié)法蘭高度不需復(fù)位(±3mm);

5.被動(dòng)齒輪箱和聯(lián)軸器可以自由調(diào)節(jié)高度(±5mm).





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