針對螺旋輸送機(jī)因絞龍葉片長螺旋彎曲而造成的不規(guī)則噪聲,對螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)和制造工藝系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計,解決了上述問題,噪聲明顯降低,完全滿足了使用要求.

1、采用工裝設(shè)計,車削采用一夾、一支承和一輔助支承的過定位裝夾方法,頭軸部分采用四爪卡盤裝夾,床身尾部處用中心架支承,在床身的外延伸部分采用專門托輥工裝支承,托輥工裝支承作為輔助支承來增加工藝系統(tǒng)的剛性.

2、車削過程,螺旋軸軸頭部分在車削前要求其精加工處留加工余量10mm,軸頭處留有80mm長的工藝卡差距便于裝夾,尾軸端的管軸上車出寬80mm光面外圓,供中心架支承用.按照機(jī)械加工工藝車削頭軸部分,完成對頭軸部分的精加工,用鋸床鋸去頭軸處工藝卡頭即可,在銑床上加工鍵槽,完成全部加工,制作出合格工件.

絞龍葉片又稱為螺旋葉片，內(nèi)外呈螺旋狀，多個絞龍葉片焊接在一起，就可形成連續(xù)螺旋，是螺旋輸送機(jī)的主要配件。絞龍葉片由來已久，加工的方法也有多種，是前人經(jīng)過很多的實踐得總結(jié)出的方法，也是前輩師傅們智慧的結(jié)晶。在加工方法上來說，常見的大致有幾種：模具壓制、拉伸、擠壓三種。

一、模具壓制。也屬于鑄造的一種，將要制作的螺旋葉片，做一個模型，然后選好材料進(jìn)行澆筑，后得到絞龍成品。這種方法制作成本好，且只適合于大批量的制作，因此，這種方法應(yīng)用不是很普遍。

二、液壓拉伸法。將計算好的尺寸，用鋼板下料，得到一個圓環(huán)，然后在圓環(huán)上切割出一道縫，用事先做好的夾具加緊圓環(huán)的兩個邊，啟動液壓缸，使圓環(huán)的兩邊上下分離。拉到一定程度，用尺寸測量絞龍葉片的螺距，測量的螺距要大于實際的螺距，因為，液壓缸松開之后，鋼板會有一定的收縮。得到正確的螺距后，就得出所需的絞龍葉片。這種方法使用較廣泛，無需模具，加工速度較快，如今還廣泛的使用著。缺點(diǎn)在于，拉出的螺旋形狀不太規(guī)則，螺旋尺寸誤差較大。

三、擠壓法。這種方法類似于模具壓制，屬于改進(jìn)型的壓制法，做絞龍之前，需要做一套尺寸和成品一樣的模具。模具分為兩個，形狀和尺寸一樣，分別安置于壓力機(jī)的上下部，然后將下好料的圓環(huán)放置于模具上，啟動壓力機(jī)，使上下模具壓在一起，鋼板隨之變形，形成螺旋狀。

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。

     螺旋葉片臥式螺旋離心機(jī)首要由轉(zhuǎn)鼓和螺旋運(yùn)送器兩大有些構(gòu)成.螺旋運(yùn)送器的首要作用,即是對沉渣進(jìn)行運(yùn)送,然后排掉濾渣.轉(zhuǎn)鼓的錐體以及錐角對物體的運(yùn)送也有很大的影響,例,假如轉(zhuǎn)鼓的錐角越小,離心機(jī)的沉降面積也就越小,然后對離心機(jī)的運(yùn)用功率形成必定的影響.這兩大有些之間的轉(zhuǎn)速差,首要通過差速器進(jìn)行調(diào)理.螺旋葉片差速器在全部離心機(jī)作業(yè)過程中起著非常重要的作用,通過調(diào)理轉(zhuǎn)速差,然后在轉(zhuǎn)鼓和螺旋推進(jìn)器之間保持必定轉(zhuǎn)速差的同向旋轉(zhuǎn).

螺旋輸送機(jī)可以根據(jù)客戶不同生產(chǎn)情況和生產(chǎn)目的來定制。生產(chǎn)材料可以為全碳鋼，部分不銹鋼，以及全不銹鋼為主。對食品衛(wèi)生有要求的企業(yè)推薦主材不銹鋼，無要求可以采用碳鋼

 本機(jī)用于水平、傾斜或短距離輸送物料，在輸送同時兼具有攪拌功能，可多點(diǎn)進(jìn)料、出料。

 一臺螺旋輸送機(jī)通常由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。

 無軸螺旋輸送機(jī)適合：水平輸送，zui大傾斜角度不要超過20°，根據(jù)實際的使用情況而言。

 有軸螺旋輸送機(jī)適合：水平輸送、傾斜輸送、垂直輸送。