機(jī)械傷害安全體感設(shè)備

以下產(chǎn)品包括有：

1，橫向氣缸活動夾傷,

2，垂直氣缸活動夾傷

3，馬達(dá)/齒輪/鏈條自動運(yùn)轉(zhuǎn)夾傷

4，車床設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)卷入

5，自動機(jī)械滾筒相向運(yùn)轉(zhuǎn)卷入

6，重物掉落壓傷

7，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)割傷

8，砂輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傷害

9，雙手同時啟動按鈕裝置設(shè)備

10，電源區(qū)分配電箱

11，觸電感應(yīng)設(shè)備

12，推動臺車側(cè)邊夾傷

13，推動臺車撞傷

15，特殊過道滑倒

機(jī)器設(shè)備的危險與有害因素  

機(jī)器設(shè)備危險產(chǎn)生的形式，包括設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動狀態(tài)下所呈現(xiàn)的各種危險。  

1. 靜態(tài)危險  （1） 切削刀具的刀刃；  （2） 機(jī)械設(shè)備凸出較長的機(jī)械部位，如表面凸出的螺栓、鍵、耳、環(huán)、吊鉤、手柄等；2、火災(zāi)的處理辦法家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時采取相應(yīng)措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。  （3） 毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利飛邊和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、銳角、毛邊、翹起的銘牌等；  （4） 引起滑跌、墜落的工作平臺，尤其是平臺有水或油時更為危險；  當(dāng)人與這些靜止設(shè)備接觸或作相對運(yùn)動時可引起危險。 

2. 直線運(yùn)動危險  指直線運(yùn)動的機(jī)械所引起的危險，又可分為接近式的危險和經(jīng)過式的危險。  （1） 接近式危險：這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動，當(dāng)人站在或經(jīng)過機(jī)械直線運(yùn)動的正前方未躲讓時，將受到運(yùn)動機(jī)械的撞擊或擠壓。 （2） 經(jīng)過式危險：指人體經(jīng)過運(yùn)動部件引起的危險。據(jù)紅楓電力學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提高員工安全防范意識，確保設(shè)備與人身安全，貴州電網(wǎng)公司教培與人才中心投資200多萬元啟動建設(shè)作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室，并于去年3月建成。具體內(nèi)容如下：  ① 單純作直線運(yùn)動的部位，如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鏈、沖模。 ② 作直線運(yùn)動的凸起部分，如運(yùn)動時的凸起接頭。

3. 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動危險  人體或衣服卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險。有下列幾種卷進(jìn)形式：  （1） 卷進(jìn)單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械部件中的危險，入主軸、卡盤、磨削砂輪、各種切割削刀具如銑刀、鋸片等加工刃具。  （2） 雙旋部件卷進(jìn)危險，如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個軋輥之間、相互嚙合的齒輪；旋轉(zhuǎn)部分和固定構(gòu)件間卷進(jìn)危險如制粒機(jī)壓輪、砂輪和砂輪支架之間、有輻條的手輪和機(jī)身之間、旋轉(zhuǎn)螺桿與殼體之間的咬合等。  （3） 旋轉(zhuǎn)、直線運(yùn)動部件間卷進(jìn)危險、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護(hù)措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開火場。  （4） 旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間，如旋轉(zhuǎn)部件與ding尖之間擠壓和卷進(jìn)的危險。 

4. 凸出物打擊危險  （1） 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件上凸出物的打擊，如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。  （2） 孔洞部分具有的危險，如風(fēng)扇、葉片、齒輪和飛輪等。  

5. 振動夾住危險  機(jī)械的一些振動部件結(jié)構(gòu)，如振動體的振動引起被振動體部件夾住的危險。  

6. 飛出物打擊危險

（1） 飛出的刀具或機(jī)械部件，如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。  （2） 飛出的切屑或機(jī)械部件，如連續(xù)排出或破碎而飛的工件。  

7. 墜落物的危險  是指以足夠的動能在重力作用下墜落的物體引起的危險，如檢修大型設(shè)備的工作平臺上放置的工具或零件墜落，行車走臺上有孔洞檢修時有可能零件墜落，吊運(yùn)物件的墜落等。  

8. 組合的運(yùn)動的危險  （1） 運(yùn)動部位和靜止部位的組合危險。  ① 直線運(yùn)動的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險，如作往復(fù)直線運(yùn)動的工作臺與底座間的危險（如直線運(yùn)動的工作臺與底座之間，壓力機(jī)滑塊與模具之間）  ② 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機(jī)身之間，旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間。 （2） 運(yùn)動部位與運(yùn)動部位的組合危險。分組輪訓(xùn)是采取交叉分組、體感實(shí)訓(xùn)的方式，學(xué)員根據(jù)分組安排和培訓(xùn)流程赴各實(shí)訓(xùn)室參加各專業(yè)的體感輪訓(xùn)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械部件與直線運(yùn)動部件間的危險，如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、滑輪與繩索間等。  

安全培訓(xùn)體驗(yàn)

     安全培訓(xùn)是企業(yè)提高職工安全意識、傳授安全技能，消除作業(yè)陋習(xí)的重要途徑,其作用已被各級安全責(zé)任者、管理者及廣大從業(yè)人員所認(rèn)可。對員工開展安全培訓(xùn)，可以看成是一個外推力，受訓(xùn)員工是否會發(fā)生行為的改變，就要看這個外推力是否被員工認(rèn)可、消化和吸收，也就是說安全培訓(xùn)的效果在于員工的響應(yīng)程度，響應(yīng)程度高則安全培訓(xùn)效果好，響應(yīng)程度低則安全培訓(xùn)效果難以令人滿意。旋轉(zhuǎn)部分和固定構(gòu)件間卷進(jìn)危險如制粒機(jī)壓輪、砂輪和砂輪支架之間、有輻條的手輪和機(jī)身之間、旋轉(zhuǎn)螺桿與殼體之間的咬合等。